VW Tiguan 2025 hoàn toàn mới sẽ ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm nay với thiết kế khác biệt so với phiên bản châu Âu.
Sau nhiều bức ảnh chụp lén, đến nay chúng tôi đã có được những bức ảnh chính thức của mẫu VW Tayron L dành cho thị trường Trung Quốc, dự kiến sẽ giống hệt với chiếc Tiguan dành cho thị trường Mỹ.
Được sản xuất bởi liên doanh FAW-VW, chiếc SUV nhỏ gọn này trông khá khác biệt so với phiên bản châu Âu. Cụ thể, Tayron L bản Trung Quốc và Tiguan bản Mỹ áp dụng nhiều yếu tố thiết kế hơn từ dòng xe VW ID, bao gồm nắp capo hình vỏ sò và đèn LED toàn chiều rộng ở cả phía trước và phía sau.
Phiên bản R-Line đậm chất thể thao hơn với cản xe mạnh mẽ có hốc hút gió giả, nhiều chi tiết trang trí màu đen bóng và mâm xe hợp kim 20 inch bắt mắt hơn.
Về kích thước, VW Tayron L bản Trung Quốc dài 4.684 mm, rộng 1.854 mm và cao 1.685 mm với chiều dài cơ sở 2.791 mm. Phiên bản R-Line dài hơn một chút, đạt 4.695 mm do có cản xe độc đáo.
Nhìn chung, Tayron L dài hơn 133 mm so với Tiguan bản châu Âu, nhưng ngắn hơn 51 mm so với Tiguan L dành cho thị trường Trung Quốc. Tất cả các mẫu SUV nói trên đều sử dụng kiến trúc MQB Evo mới nhất, phù hợp với phần lớn các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong của Tập đoàn VW, bao gồm cả Passat mới.
Theo hồ sơ nộp lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), VW Tayron L sẽ được cung cấp ba động cơ xăng tăng áp tại thị trường nội địa. Động cơ 1.5L cơ bản cung cấp công suất 158 mã lực và động cơ 2.0L mạnh mẽ hơn sản sinh công suất 184 mã lực hoặc 217 mã lực.
VW Tiguan 2025 dành cho thị trường Mỹ dự kiến sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.0L mild-hybrid và khả năng sẽ được cung cấp thêm biến thể plug-in hybrid. Tại Châu Âu, VW Tiguan eHybrid sở hữu công suất lên đến 268 mã lực và phạm vi hoạt động ở chế độ thuần điện là 100 km. Dự kiến Tiguan mới sẽ chính thức ra mắt tại Bắc Mỹ trong vài tháng tới.
Sau nhiều bức ảnh chụp lén, đến nay chúng tôi đã có được những bức ảnh chính thức của mẫu VW Tayron L dành cho thị trường Trung Quốc, dự kiến sẽ giống hệt với chiếc Tiguan dành cho thị trường Mỹ.
Được sản xuất bởi liên doanh FAW-VW, chiếc SUV nhỏ gọn này trông khá khác biệt so với phiên bản châu Âu. Cụ thể, Tayron L bản Trung Quốc và Tiguan bản Mỹ áp dụng nhiều yếu tố thiết kế hơn từ dòng xe VW ID, bao gồm nắp capo hình vỏ sò và đèn LED toàn chiều rộng ở cả phía trước và phía sau.
Phiên bản R-Line đậm chất thể thao hơn với cản xe mạnh mẽ có hốc hút gió giả, nhiều chi tiết trang trí màu đen bóng và mâm xe hợp kim 20 inch bắt mắt hơn.
Về kích thước, VW Tayron L bản Trung Quốc dài 4.684 mm, rộng 1.854 mm và cao 1.685 mm với chiều dài cơ sở 2.791 mm. Phiên bản R-Line dài hơn một chút, đạt 4.695 mm do có cản xe độc đáo.
Nhìn chung, Tayron L dài hơn 133 mm so với Tiguan bản châu Âu, nhưng ngắn hơn 51 mm so với Tiguan L dành cho thị trường Trung Quốc. Tất cả các mẫu SUV nói trên đều sử dụng kiến trúc MQB Evo mới nhất, phù hợp với phần lớn các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong của Tập đoàn VW, bao gồm cả Passat mới.
Theo hồ sơ nộp lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), VW Tayron L sẽ được cung cấp ba động cơ xăng tăng áp tại thị trường nội địa. Động cơ 1.5L cơ bản cung cấp công suất 158 mã lực và động cơ 2.0L mạnh mẽ hơn sản sinh công suất 184 mã lực hoặc 217 mã lực.
VW Tiguan 2025 dành cho thị trường Mỹ dự kiến sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2.0L mild-hybrid và khả năng sẽ được cung cấp thêm biến thể plug-in hybrid. Tại Châu Âu, VW Tiguan eHybrid sở hữu công suất lên đến 268 mã lực và phạm vi hoạt động ở chế độ thuần điện là 100 km. Dự kiến Tiguan mới sẽ chính thức ra mắt tại Bắc Mỹ trong vài tháng tới.