lehung-autodaily
Administrator
Được mô tả là “chiếc xe mạnh mẽ nhất, nhanh nhất và cơ bắp nhất”, Redeye có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h. Dodge ca ngợi, phiên bản Hellcat thế hệ mới là “mẫu xe đua ấn tượng nhất hiện nay” khi có thể hạ gục quãng đường 400m trong vòng 10,8 giây với vận tốc 210 km/h.
Để đạt được những con số ấn tượng nêu trên, con cưng nhà Dodge được trang bị 25 gói nâng cấp phụ tùng quan trọng, tương tự như siêu xe cơ bắp Dodge Challenger SRT Demon. Một bộ tăng áp 2,7 lít cỡ lớn, nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa thanh truyền và piston, bộ truyền động van (valve train) tốc độ cao, hệ thống bôi trơn nâng cấp và một hệ thống phun nhiên liệu đặc biệt. Khối động cơ khủng của Redeye sẽ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp.
Tất cả các phiên bản của Hellcat Redeye đều được trang bị mui xe tích hợp ống thở kép snorkel mới và logo Hellcat được thiết kế bắt mắt giống như viên ngọc đỏ chói sáng xung quanh bốn góc xe.
Nếu bạn cảm thấy Challenger SRT Hellcat Redeye quá “hung hãn”, thì phiên bản tiêu chuẩn SRT Hellcat sẽ là lựa chọn tuyệt vời dành cho bạn.
SRT Hellcat được trang bị khối động cơ nâng cấp “nhẹ nhàng” hơn, sản sinh công suất 717 mã lực và mô-men xoắn cực đại 888 Nm. Ngoài ra, xe còn nhận được một gói độ thân rộng Widebody Package giúp xe tăng thêm 88mm chiều rộng tổng thể và một thanh cản gió màu đen. Mâm xe 20 inch trọng lượng nhẹ màu đen bóng sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Ngoài ra, các biến thể của Hellcat 2019 còn được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng, hệ thống phanh Brembo và hệ thống hỗ trợ khởi hành (launch assist system). Trong khoang cabin có sự xuất hiện của vô-lăng bọc da, những chi tiết khâu màu bạc nổi bật, ghế ngồi cao cấp họa tiết houndstooth cổ điển. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể yêu cầu ghế bọc da Nappa/Alcantara, ghế da Laguna và ghế da Laguna/Alcantara.
Challenger R/T Scat Pack
Trong khi những phiên bản Hellcat được ví như ngôi sao của dòng xe Challenger, thì phiên bản R/T Scat Pack lại được xem là một lựa chọn hợp túi tiền hơn dành cho khách hàng. Có mức giá khởi điểm chưa đến 40.000 USD, mẫu xe này được trang bị động cơ HEMI V8 6,4 lít, sản sinh công suất 485 mã lực và mô-men xoắn 643 Nm.
Về ngoại thất, xe nổi bật với mui xe bằng nhôm phình to, đi kèm với một hệ thống hút gió chuyên dụng, huy hiệu Scat Pack Bee mới. Trong khi đó, nội thất được nhấn nhá với các chi tiết Dark Dub Plate và Liquid Titanium.
Challenger R/T Scat Pack 2019 cũng được trang bị tùy chọn gói độ thân rộng Widebody Package bao gồm: hệ thống treo thích ứng có độ cứng lớn hơn, thiết bị giảm độ rung lắc, thanh giằng cỡ lớn và cản trước/sau mới.
Challenger R/T và GT
Phiên bản Challenger R / T và GT RWD 2019 đều được trang bị gói Super Track Pak bao gồm một hệ thống treo hiệu suất cao, mui xe thể thao hơn và cản trước mới. Gói nâng cấp này còn bao gồm: ghế bọc vải Houndstooth, lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, mâm xe 20-inch sơn màu Granite Crystal.
Ngoài ra, cả hai phiên bản đều được trang bị gói hỗ trợ đánh lái Performance Handling pack gồm: phanh Brembo, thanh giằng cỡ lớn, và mâm xe 20 inch lớn hơn được cung cấp cho GT RWD. Trong khi bản R/T nhận được hệ thống treo có độ cứng lớn hơn, thanh giằng cập nhật lại và các giảm xóc của Bilstein.
Đối với bản R/T, khách hàng có thể đặt hàng thêm gói tăng hiệu suất Performance Plus Package bao gồm hệ thống vi sai chống trượt LSD, bánh xe hợp kim 20 inch được bọc bằng lốp Pirelli P-Zero.
Dodge Challenger 2019 sẽ đi vào sản xuất vào mùa thu này. Những đợt giao hàng đầu tiên dự kiến sẽ bắt đầu vào quý IV năm nay.
Giang Đinh (Forum.autodaily.vn)
Để đạt được những con số ấn tượng nêu trên, con cưng nhà Dodge được trang bị 25 gói nâng cấp phụ tùng quan trọng, tương tự như siêu xe cơ bắp Dodge Challenger SRT Demon. Một bộ tăng áp 2,7 lít cỡ lớn, nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa thanh truyền và piston, bộ truyền động van (valve train) tốc độ cao, hệ thống bôi trơn nâng cấp và một hệ thống phun nhiên liệu đặc biệt. Khối động cơ khủng của Redeye sẽ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp.
Tất cả các phiên bản của Hellcat Redeye đều được trang bị mui xe tích hợp ống thở kép snorkel mới và logo Hellcat được thiết kế bắt mắt giống như viên ngọc đỏ chói sáng xung quanh bốn góc xe.
Nếu bạn cảm thấy Challenger SRT Hellcat Redeye quá “hung hãn”, thì phiên bản tiêu chuẩn SRT Hellcat sẽ là lựa chọn tuyệt vời dành cho bạn.
SRT Hellcat được trang bị khối động cơ nâng cấp “nhẹ nhàng” hơn, sản sinh công suất 717 mã lực và mô-men xoắn cực đại 888 Nm. Ngoài ra, xe còn nhận được một gói độ thân rộng Widebody Package giúp xe tăng thêm 88mm chiều rộng tổng thể và một thanh cản gió màu đen. Mâm xe 20 inch trọng lượng nhẹ màu đen bóng sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Ngoài ra, các biến thể của Hellcat 2019 còn được trang bị hệ thống giảm xóc thích ứng, hệ thống phanh Brembo và hệ thống hỗ trợ khởi hành (launch assist system). Trong khoang cabin có sự xuất hiện của vô-lăng bọc da, những chi tiết khâu màu bạc nổi bật, ghế ngồi cao cấp họa tiết houndstooth cổ điển. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể yêu cầu ghế bọc da Nappa/Alcantara, ghế da Laguna và ghế da Laguna/Alcantara.
Challenger R/T Scat Pack
Trong khi những phiên bản Hellcat được ví như ngôi sao của dòng xe Challenger, thì phiên bản R/T Scat Pack lại được xem là một lựa chọn hợp túi tiền hơn dành cho khách hàng. Có mức giá khởi điểm chưa đến 40.000 USD, mẫu xe này được trang bị động cơ HEMI V8 6,4 lít, sản sinh công suất 485 mã lực và mô-men xoắn 643 Nm.
Về ngoại thất, xe nổi bật với mui xe bằng nhôm phình to, đi kèm với một hệ thống hút gió chuyên dụng, huy hiệu Scat Pack Bee mới. Trong khi đó, nội thất được nhấn nhá với các chi tiết Dark Dub Plate và Liquid Titanium.
Challenger R/T Scat Pack 2019 cũng được trang bị tùy chọn gói độ thân rộng Widebody Package bao gồm: hệ thống treo thích ứng có độ cứng lớn hơn, thiết bị giảm độ rung lắc, thanh giằng cỡ lớn và cản trước/sau mới.
Challenger R/T và GT
Phiên bản Challenger R / T và GT RWD 2019 đều được trang bị gói Super Track Pak bao gồm một hệ thống treo hiệu suất cao, mui xe thể thao hơn và cản trước mới. Gói nâng cấp này còn bao gồm: ghế bọc vải Houndstooth, lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, mâm xe 20-inch sơn màu Granite Crystal.
Ngoài ra, cả hai phiên bản đều được trang bị gói hỗ trợ đánh lái Performance Handling pack gồm: phanh Brembo, thanh giằng cỡ lớn, và mâm xe 20 inch lớn hơn được cung cấp cho GT RWD. Trong khi bản R/T nhận được hệ thống treo có độ cứng lớn hơn, thanh giằng cập nhật lại và các giảm xóc của Bilstein.
Đối với bản R/T, khách hàng có thể đặt hàng thêm gói tăng hiệu suất Performance Plus Package bao gồm hệ thống vi sai chống trượt LSD, bánh xe hợp kim 20 inch được bọc bằng lốp Pirelli P-Zero.
Dodge Challenger 2019 sẽ đi vào sản xuất vào mùa thu này. Những đợt giao hàng đầu tiên dự kiến sẽ bắt đầu vào quý IV năm nay.
Giang Đinh (Forum.autodaily.vn)