lehung-autodaily
Administrator
Tại Đại hội Hội kỹ sư ô tô thế giới 2012 (diễn ra từ 24-26/4), Quân đội Mỹ đã giới thiệu mẫu concept mới nhất FED Bravo có khả năng cung cấp nguồn điện dành cho binh lính Mỹ trên chiến trường.>> Bạn có thể bình luận về bài viết này trên http://www.facebook.com/Autodaily Theo đó, mẫu FED Bravo cải tiến đáng kể về tiêu thụ nhiên liệu và đặc biệt có thể tự sản sinh ra nguồn điện cung cấp tại chỗ cho các khu vực hẻo lãnh xa xôi hoặc các căn cứ quân sự Mỹ đóng tại đó, điển hình ở chiến trường Afghanistan – nơi có hạ tầng cơ sở rất kém.“FED Bravo có khả năng tạo ra nguồn điện sử dụng căn cứ và tiền đồn quân sự nhỏ, ngoài ra nó giảm đáng kể nhu cầu năng lượng và giúp binh lính hoạt động một cách hiệu quả hơn,” đại diện Quân đội Mỹ cho biết.FED Bravo được sản xuất với sự hợp tác giữa cơ quan quân sự và dân sự. Dự án được cấp kinh phí từ Bộ Quốc phòng, việc phát triển được thực hiện bởi Trung tâm cơ khí, nghiên cứu và phát triển xe hơi – xe tăng Quân đội (TARDEC) ở Warren, Bang Michigan.Ngoài ra, dự án còn có sự tham gia của các sinh viên Đại học Nghiên cứu Sáng tạo (thành phố Detroit). “Một nhóm 18 sinh viên đại học này đã tham gia thiết kế FED Bravo đáp ứng yêu cầu đặc biệt của Quân đội Mỹ về tiêu thụ nhiên liệu, hiệu suất, bảo vệ, tải trọng và nội thất,” đại diện Quân đội nói.
Mẫu xe "phát điện" FED Bravo.FED Bravo trang bị động cơ diesel V8 với tua bin tăng áp sản sinh 268 mã lực và bộ pin lithium-ion Systems A123.Chiếc xe lắp đặt hệ thống truyền động hybrid (cầu trước cấp năng lượng từ động cơ điện, trong khi cầu sau nhận năng lượng từ hệ thống động cơ điện và động cơ nhiên liệu), hộp số tự động 6 cấp đi kèm với bộ ắc quy lithium-ion, hệ thống phanh thủy lực với hệ thống chống bó phanh.Tất nhiên, mục đích ban đầu thiết kế Bravo hỗ trợ điện năng binh lính vì vậy nó được trang bị giáp bảo vệ giúp chống chịu lại đạn súng máy cá nhân, thiết bị nổ tự tạo (IED).Hồng Hà (theo Armyrecognition)
Mẫu xe "phát điện" FED Bravo.FED Bravo trang bị động cơ diesel V8 với tua bin tăng áp sản sinh 268 mã lực và bộ pin lithium-ion Systems A123.Chiếc xe lắp đặt hệ thống truyền động hybrid (cầu trước cấp năng lượng từ động cơ điện, trong khi cầu sau nhận năng lượng từ hệ thống động cơ điện và động cơ nhiên liệu), hộp số tự động 6 cấp đi kèm với bộ ắc quy lithium-ion, hệ thống phanh thủy lực với hệ thống chống bó phanh.Tất nhiên, mục đích ban đầu thiết kế Bravo hỗ trợ điện năng binh lính vì vậy nó được trang bị giáp bảo vệ giúp chống chịu lại đạn súng máy cá nhân, thiết bị nổ tự tạo (IED).Hồng Hà (theo Armyrecognition)