haiyen-autodaily
Chuyên gia
Chiếc Ferrari 458 Italia này nguyên bản có màu đỏ, từng thuộc sở hữu của một đại gia Vĩnh Phúc với biển số khá đẹp 88A 00888. Thời gian vừa qua, siêu ngựa rất ít khi ra ngoài và hiện đang thuộc sở hữu của một đại gia chơi xe bí ẩn tại Hà Nội. Mới đây, chủ nhân của xe quyết định lột xác xế cưng của mình bằng gói độ thân rộng cá tính.
Những chi tiết bổ sung bao gồm vòn bánh xe bè rộng cả trước lẫn sau, bổ sung ốp sườn mới lớn hơn, cản sau cũng là loại cánh chia gió cỡ lớn chất liệu Carbon. Xe cũng được gắn thêm cánh lướt gió carbon gắn cố định.
Những thay đổi lớn nhất đến ở phần đầu xe. Nắp ca-pô mới làm từ chất liệu carbon, hai khe thoát gió cỡ lớn xuất hiện chính giữa tạo nên đường gờ góc cạnh chính giữa. Đặc biệt, hai hốc hút gió đầu xe đã được độ lại giống hệt với siêu phẩm LaFerrari có giá hàng triệu USD. 2 vây cá carbon phía dưới cũng tạo hình giống LaFerrari.
Hiện tại, xe vẫn chưa được độ hoàn thiện nhưng cũng đã bắt đầu được định hình giống với ý tưởng ban đầu. Chưa rõ, siêu ngựa này có được can thiệp vào máy nhằm nâng công suất hay không, hệ thống ống xả vẫn dùng loại nguyên bản. Có thể khi hoàn thiện, những chi tiết như ống xả cũng được độ lại giúp ấn tượng hơn.
Ferrari 458 Italia được trang 2 dài đèn LED định vị sắc sảo. Đèn hậu của 458 được thiết kế kiểu tròn cổ điển đặc trưng của thương hiệu “ngựa chồm”. Nội thất bên trong bọc da cao cấp màu da bò, vô-lăng tích hợp nút khởi động, nút chuyển chế độ vận hành với ché độ Wet, Sport, Race, CT off, ESC off, phía sau còn có lẫy chuyển số thể thao.
458 Italia được trang bị động cơ V8 4,5L phun nhiên liệu trực tiếp đặt giữa. Khối động cơ này sản sinh công suất tối ta 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, momen xoắn cục đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất chưa đến 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Chiêm ngưỡng Ferrari 458 Italia độ bodykit Misha độc nhất VN
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Tùng Lê
Những chi tiết bổ sung bao gồm vòn bánh xe bè rộng cả trước lẫn sau, bổ sung ốp sườn mới lớn hơn, cản sau cũng là loại cánh chia gió cỡ lớn chất liệu Carbon. Xe cũng được gắn thêm cánh lướt gió carbon gắn cố định.
Những thay đổi lớn nhất đến ở phần đầu xe. Nắp ca-pô mới làm từ chất liệu carbon, hai khe thoát gió cỡ lớn xuất hiện chính giữa tạo nên đường gờ góc cạnh chính giữa. Đặc biệt, hai hốc hút gió đầu xe đã được độ lại giống hệt với siêu phẩm LaFerrari có giá hàng triệu USD. 2 vây cá carbon phía dưới cũng tạo hình giống LaFerrari.
Hiện tại, xe vẫn chưa được độ hoàn thiện nhưng cũng đã bắt đầu được định hình giống với ý tưởng ban đầu. Chưa rõ, siêu ngựa này có được can thiệp vào máy nhằm nâng công suất hay không, hệ thống ống xả vẫn dùng loại nguyên bản. Có thể khi hoàn thiện, những chi tiết như ống xả cũng được độ lại giúp ấn tượng hơn.
Ferrari 458 Italia được trang 2 dài đèn LED định vị sắc sảo. Đèn hậu của 458 được thiết kế kiểu tròn cổ điển đặc trưng của thương hiệu “ngựa chồm”. Nội thất bên trong bọc da cao cấp màu da bò, vô-lăng tích hợp nút khởi động, nút chuyển chế độ vận hành với ché độ Wet, Sport, Race, CT off, ESC off, phía sau còn có lẫy chuyển số thể thao.
458 Italia được trang bị động cơ V8 4,5L phun nhiên liệu trực tiếp đặt giữa. Khối động cơ này sản sinh công suất tối ta 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, momen xoắn cục đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất chưa đến 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Chiêm ngưỡng Ferrari 458 Italia độ bodykit Misha độc nhất VN
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Tùng Lê