lehung-autodaily
Administrator
Ford Ranger Sport Special Edition được định vị nằm giữa XLS và XLT 4 X 4 với mức khởi điểm từ 52.940 AUD (tương đương 37.193 USD) cho bản số sàn và 55.140 AUD (tương đường 38.739 USD) cho bản số tự động.
Với mức giá đắt hơn khoảng 6.000 AUD (4.125 USD) so với bản XLS, Sport Special Edition sẽ mang đến cho những tín đồ của dòng bán tải Ranger một phiên bản mới với thiết kế thể thao, mạnh mẽ hơn, đi kèm với nhiều công nghệ hơn.
Ranger Sport Special Edition mới được trang bị màu sơn ngoại thất đỏ True Red, bên cạnh các màu xám Meteor Grey, trắng Arctic White, đen Shadow Black và Aluminum Metallic.
Nhằm tạo độ tương phản với màu sơn ngoại thất của Ranger Sport Special Edition, các chi tiết như lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa, thùng hàng và cản sau đều được sơn đen. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim màu đen 17 inch, lớn hơn so với bộ 16 inch của XLS.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường với tính năng cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo lái xe, nhận diện biển báo giao thông và đèn pha chiếu xa tự động là những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên phiên bản Ranger Sport Special Edition.
Về nội thất, Ranger Sport Special Edition được trang bị gói SYNC3 với màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 4.2 inch, radio DAB+, hệ thống điều hướng, Apple CarPlay và Android Auto, điều khiển khí hậu hai vùng, camera đảo chiều và khởi động xe không cần chìa.
Cung cấp sức mạnh cho Ranger Sport Special Edition là động cơ diesel TDCi 3.2 lít, sản sinh công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm, đi kèm với hộp số sàn hoặc số tự động. Xe có sức kéo lên đến 3.500 kg.
Đánh giá Ford Ranger 2019: Sự trở lại của “ông hoàng bán tải”
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Với mức giá đắt hơn khoảng 6.000 AUD (4.125 USD) so với bản XLS, Sport Special Edition sẽ mang đến cho những tín đồ của dòng bán tải Ranger một phiên bản mới với thiết kế thể thao, mạnh mẽ hơn, đi kèm với nhiều công nghệ hơn.
Ranger Sport Special Edition mới được trang bị màu sơn ngoại thất đỏ True Red, bên cạnh các màu xám Meteor Grey, trắng Arctic White, đen Shadow Black và Aluminum Metallic.
Nhằm tạo độ tương phản với màu sơn ngoại thất của Ranger Sport Special Edition, các chi tiết như lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa, thùng hàng và cản sau đều được sơn đen. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim màu đen 17 inch, lớn hơn so với bộ 16 inch của XLS.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường với tính năng cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo lái xe, nhận diện biển báo giao thông và đèn pha chiếu xa tự động là những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên phiên bản Ranger Sport Special Edition.
Về nội thất, Ranger Sport Special Edition được trang bị gói SYNC3 với màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 4.2 inch, radio DAB+, hệ thống điều hướng, Apple CarPlay và Android Auto, điều khiển khí hậu hai vùng, camera đảo chiều và khởi động xe không cần chìa.
Cung cấp sức mạnh cho Ranger Sport Special Edition là động cơ diesel TDCi 3.2 lít, sản sinh công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm, đi kèm với hộp số sàn hoặc số tự động. Xe có sức kéo lên đến 3.500 kg.
Đánh giá Ford Ranger 2019: Sự trở lại của “ông hoàng bán tải”
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)