lehung-autodaily
Administrator
Tại Việt Nam hiện nay, đơn vị chính hãng chỉ phân phối duy nhất một phiên bản GLS 450 4Matic với giá gần 5 tỷ đồng nhưng luôn trong tình trạng khó mua hoặc thời gian chờ rất lâu. Ngay cả những đơn vị nhập khẩu tư nhân đa phần cũng chỉ đưa về 2 phiên bản gồm GLS 450 4Matic nhập Mỹ hoặc SUV siêu sang GLS 600 Maybach.
Hàng hiếm Mercedes-Benz GLS 580 4Matic tại Hà Nội.
Đối với phiên bản GLS 580 4Matic, thường đơn vị nhập khẩu tư nhân chỉ đưa về khi có khách đặt hàng bởi phiên bản này khá kén khách. Xe được chào bán sau thuế ở mức hơn 9 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí ra biển số trắng. Tính đến nay, mới chỉ có khoảng 2 chiếc thuộc bản này được đưa về, 1 trong số đó vừa được chúng tôi bắt gặp trên phố Hà Nội sau khi hoàn thành đăng kí đăng kiểm ra biển.
Với giá bán khoảng 9,3 tỷ đồng, sau khi hoàn thành đăng kí đăng kiểm ra biển trắng Hà Nội, chủ xe sẽ phải chi không dưới 10,5 tỷ đồng.
Tại thị trường Mỹ, Mercedes-Benz GLS 580 có giá khởi điểm từ 97.800 USD (chưa bao gồm phí vận chuyển 995 USD), đắt hơn 22.600 USD so với bản GLS 450. Sự khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản GLS mới này chính là GLS 580 được trang bị động cơ V8 4.0L thay vì động cơ 3.0L 6 xi-lanh trên 450. Tuy vậy, cả hai phiên bản đều được tích hợp công nghệ hybrid nhẹ EQ Boost 48V.
Bản này dùng động cơ V8 4.0L.
Với động cơ lớn hơn, Mercedes-Benz GLS 580 sở hữu công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 699 Nm, mạnh hơn đáng kể so với bản GLS 450 với công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Ngoài ra, khi cần tăng tốc trong thời gian ngắn, công nghệ hybrid EQ Boost cũng giúp GLS 580 có thêm 21 mã lực và 250 Nm. Đáng chú ý, thời điểm ra mắt, GLS 580 là mẫu xe Mercedes đầu tiên có sự kết hợp giữa động cơ V8 và hệ thống EQ Boost.
Tương tự như GLS 450, sức mạnh trên GLS 580 được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic. Mẫu SUV cao cấp này chỉ cần 5,2 giây để hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h, nhanh hơn 0,7 giây so với phiên bản GLS 450. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của 2 phiên bản đều được giới hạn ở mức khoảng 210 km/h.
Bộ mâm 22 inch đa chấu khác biệt.
Mặc dù cùng phát triển trên một khung gầm, thế nhưng phiên bản GLS 580 dài hơn gần 6 mm so với bản GLS 450, nâng chiều dài tổng thể của xe lên 5.213 mm. Mercedes-Benz cho biết hàng ghế thứ 3 trên GLS mới đủ rộng rãi cho những hành khách có chiều cao lên tới 1,94 m. Khi hàng ghế thứ hai và thứ ba được gập lại, sức chứa hàng hóa của GLS 2020 có thể tăng lên tới 2.400 lít.
Không gian hàng ghế thứ 2.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX mới của Mercedes với cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch có điều hướng, tất cả đều là tiêu chuẩn. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmester, sạc không dây, ánh sáng viền xung quanh 64 màu, chín cổng USB và kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Khoang cabin của GLS 580 4Matic tại Việt Nam.
Ngoại thất của chiếc GLS 580 4Matic nổi bật khi được trang bị gói AMG. Các hốc hút gió phía trước được mở rộng mang đến vẻ hầm hố, mâm xe đa chấu kích thước 22 inch, vòm bánh xe mở rộng được sơn bóng trùng màu ngoại thất, ốp kim loại tại viền kính được sơn đen, ốp sườn trùng màu ngoại thất tuỳ chọn.
Ngoại thất được trang bị gói AMG giống bản GLS 450 4Matic chính hãng tại Việt Nam.
Mercedes-Benz GLS 580 4Matic cũng được trang bị 2 màn hình giải trí gắn tại tựa lưng hàng ghế trước cho người ngồi hàng thứ 2. Tại khoang thứ 3 có cửa gió điều hoà riêng, 2 cổng sạc Type C mỗi bên. Phía trên có cửa sổ trời toàn cảnh đóng/mở điện. Nội thất được bọc da Nappa màu đen, trang trí bằng gỗ tự nhiên tối màu với về mặt sần. Vô-lăng 3 chấu bọc da và ốp gỗ, tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Đối với phiên bản GLS 580 4Matic, thường đơn vị nhập khẩu tư nhân chỉ đưa về khi có khách đặt hàng bởi phiên bản này khá kén khách. Xe được chào bán sau thuế ở mức hơn 9 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí ra biển số trắng. Tính đến nay, mới chỉ có khoảng 2 chiếc thuộc bản này được đưa về, 1 trong số đó vừa được chúng tôi bắt gặp trên phố Hà Nội sau khi hoàn thành đăng kí đăng kiểm ra biển.
Tại thị trường Mỹ, Mercedes-Benz GLS 580 có giá khởi điểm từ 97.800 USD (chưa bao gồm phí vận chuyển 995 USD), đắt hơn 22.600 USD so với bản GLS 450. Sự khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản GLS mới này chính là GLS 580 được trang bị động cơ V8 4.0L thay vì động cơ 3.0L 6 xi-lanh trên 450. Tuy vậy, cả hai phiên bản đều được tích hợp công nghệ hybrid nhẹ EQ Boost 48V.
Với động cơ lớn hơn, Mercedes-Benz GLS 580 sở hữu công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 699 Nm, mạnh hơn đáng kể so với bản GLS 450 với công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Ngoài ra, khi cần tăng tốc trong thời gian ngắn, công nghệ hybrid EQ Boost cũng giúp GLS 580 có thêm 21 mã lực và 250 Nm. Đáng chú ý, thời điểm ra mắt, GLS 580 là mẫu xe Mercedes đầu tiên có sự kết hợp giữa động cơ V8 và hệ thống EQ Boost.
Tương tự như GLS 450, sức mạnh trên GLS 580 được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic. Mẫu SUV cao cấp này chỉ cần 5,2 giây để hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h, nhanh hơn 0,7 giây so với phiên bản GLS 450. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của 2 phiên bản đều được giới hạn ở mức khoảng 210 km/h.
Mặc dù cùng phát triển trên một khung gầm, thế nhưng phiên bản GLS 580 dài hơn gần 6 mm so với bản GLS 450, nâng chiều dài tổng thể của xe lên 5.213 mm. Mercedes-Benz cho biết hàng ghế thứ 3 trên GLS mới đủ rộng rãi cho những hành khách có chiều cao lên tới 1,94 m. Khi hàng ghế thứ hai và thứ ba được gập lại, sức chứa hàng hóa của GLS 2020 có thể tăng lên tới 2.400 lít.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX mới của Mercedes với cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch có điều hướng, tất cả đều là tiêu chuẩn. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmester, sạc không dây, ánh sáng viền xung quanh 64 màu, chín cổng USB và kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Khoang cabin của GLS 580 4Matic tại Việt Nam.
Ngoại thất của chiếc GLS 580 4Matic nổi bật khi được trang bị gói AMG. Các hốc hút gió phía trước được mở rộng mang đến vẻ hầm hố, mâm xe đa chấu kích thước 22 inch, vòm bánh xe mở rộng được sơn bóng trùng màu ngoại thất, ốp kim loại tại viền kính được sơn đen, ốp sườn trùng màu ngoại thất tuỳ chọn.
Ngoại thất được trang bị gói AMG giống bản GLS 450 4Matic chính hãng tại Việt Nam.
Mercedes-Benz GLS 580 4Matic cũng được trang bị 2 màn hình giải trí gắn tại tựa lưng hàng ghế trước cho người ngồi hàng thứ 2. Tại khoang thứ 3 có cửa gió điều hoà riêng, 2 cổng sạc Type C mỗi bên. Phía trên có cửa sổ trời toàn cảnh đóng/mở điện. Nội thất được bọc da Nappa màu đen, trang trí bằng gỗ tự nhiên tối màu với về mặt sần. Vô-lăng 3 chấu bọc da và ốp gỗ, tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)