haiyen-autodaily
Chuyên gia
Sau một vài chiếc Mercedes-AMG GT S được đưa về Việt Nam cách đây khá lâu, phải bước sang đầu năm 2020, thế hệ mới của mẫu xe này mới tiếp tục được nhập về Việt Nam. Đây có lẽ là chiếc AMG GT R đời mới nhất đầu tiên được mang về việt Nam trong đầu năm 2020. Xe nhiều khả năng được nhập mới 100% và về theo điện chính hãng.
AMG GT R ra mắt lần đầu tiên vào năm 2016, đến năm 2019, phiên bản mui trần chính thức lộ diện. Được quảng cáo là phiên bản đường phố của mẫu xe đua AMG GT3, AMG GT R có thiết kế phần mui hầm hố với lưới tản nhiệt lưới tản nhiệt nan dọc đặc trưng của AMG đời mới, cản trước thể thao hơn, hai hốc hút gió 2 bên mở rộng ăn khớp với hốc gió phía dưới lưới tản nhiệt.
Phiên bản GT R khác biệt với hệ thống cản sau được làm từ nhiều cánh chia gió lớn, hệ thống ống xả đôi đặt chính giữa. 2 bên hông và phía dưới logo ngôi sao 3 cánh xuất hiện những khe thoát gió. Ngoài ra, phiên bản này còn sở hữu một cánh lướt gió cỡ lớn được gắn cố định, bánh xe sử dụng mâm 10 chấu đơn kích thước 20 inch.
Ở bên trong, các AMG GT R được bọc da Alcantara may viền chỉ tương phản tuỳ thuộc vào ngoại thất. Một số chi tiết được làm từ chất liệu carbon siêu nhẹ. Ngoài ra, xe vẫn sở hữu đầy đủ những giì mà AMG GT S.
Tuy nhiên, sự đặc biệt của phien bản GT R chính là sức mạnh của khối động cơ đặt trước. Mercedes-AMG GT R sở hữu khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 516 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG Speed-Shift, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 317 km/h.
Hiện tại, giá bán của siêu phẩm này tại Việt Nam vẫn chưa được hãng tiết lộ.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Mai Đình Phương
AMG GT R ra mắt lần đầu tiên vào năm 2016, đến năm 2019, phiên bản mui trần chính thức lộ diện. Được quảng cáo là phiên bản đường phố của mẫu xe đua AMG GT3, AMG GT R có thiết kế phần mui hầm hố với lưới tản nhiệt lưới tản nhiệt nan dọc đặc trưng của AMG đời mới, cản trước thể thao hơn, hai hốc hút gió 2 bên mở rộng ăn khớp với hốc gió phía dưới lưới tản nhiệt.
Phiên bản GT R khác biệt với hệ thống cản sau được làm từ nhiều cánh chia gió lớn, hệ thống ống xả đôi đặt chính giữa. 2 bên hông và phía dưới logo ngôi sao 3 cánh xuất hiện những khe thoát gió. Ngoài ra, phiên bản này còn sở hữu một cánh lướt gió cỡ lớn được gắn cố định, bánh xe sử dụng mâm 10 chấu đơn kích thước 20 inch.
Ở bên trong, các AMG GT R được bọc da Alcantara may viền chỉ tương phản tuỳ thuộc vào ngoại thất. Một số chi tiết được làm từ chất liệu carbon siêu nhẹ. Ngoài ra, xe vẫn sở hữu đầy đủ những giì mà AMG GT S.
Tuy nhiên, sự đặc biệt của phien bản GT R chính là sức mạnh của khối động cơ đặt trước. Mercedes-AMG GT R sở hữu khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 516 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG Speed-Shift, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 317 km/h.
Hiện tại, giá bán của siêu phẩm này tại Việt Nam vẫn chưa được hãng tiết lộ.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Mai Đình Phương