haiyen-autodaily
Chuyên gia
Từng được trưng bày tại triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2017 ở Sài Gòn, Street Rod được Harley-Davidson giới thiệu là dòng xe cơ bắp nhỏ gọn, chế tạo để vận hành dễ dàng trong thành phố. Điểm mạnh của xe là tay lái nhẹ nhàng, động cơ mạnh mẽ, được chế tạo để xử lý dễ dàng trong đường phố đông đúc.
So với Street 750 từng được đưa về trước đó, Street Rod được nâng cấp nhẹ ở kiểu dáng và tăng thêm chiều cao. Xe sở hữu chiều dài 2.130 mm, yên cao 765 mm và trọng lượng không tải 229 kg.
Hệ thống phanh của Street Rod 2017 là loại đĩa kép đường kính 300 mm, 4 piston cho bánh trước, bánh sau sử dụng đĩa đơn 2 piston. Tính năng chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe này, đây là công nghệ mà Street 750 không có. Mâm xe đều là loại hợp kim 17 inch với các nan dạng cánh hoa, bánh trước lắp lốp 120/70 và 160/60 ở bánh sau.
Hệ thống giảm xóc phía trước của Street Rod là loại hành trình ngược, phía sau là lò xo trụ đơn ở cả 2 bên. Yên xe được thiết kế 2 chỗ ngồi tách rời. Đèn pha phía trước có dạng tròn truyền thống, đèn hậu và đèn xi-lanh dạng LED. Đồng hồ hiển thí có cấu tạo dạng tròn cổ điển. Ghi đông kiểu ngang, gương chiếu hậu tích hợp trên gù tay lái giúp xe trông rất phong cách. Bình xăng hình giọt nước dung tích 13,5L.
Harley-Davidson Street Rod 2017 sử dụng khối động cơ High Output Revolution X, dung tích 749 phân khối với mô-men xoắn cực đại 65 Nm bản quốc tế và 61 Nm với bản Châu Á Thái Bình Dương. Xe có 3 tùy chọn màu sắc là đen, xám mờ và vàng với giá bán cho bản tiêu chuẩn ở thị trường Việt Nam từ 415.600.000 VND cho màu đen trong khi màu khác có giá 423,6 triệu đồng.
Tới Nguyễn (Trithucthoidai)
So với Street 750 từng được đưa về trước đó, Street Rod được nâng cấp nhẹ ở kiểu dáng và tăng thêm chiều cao. Xe sở hữu chiều dài 2.130 mm, yên cao 765 mm và trọng lượng không tải 229 kg.
Hệ thống phanh của Street Rod 2017 là loại đĩa kép đường kính 300 mm, 4 piston cho bánh trước, bánh sau sử dụng đĩa đơn 2 piston. Tính năng chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe này, đây là công nghệ mà Street 750 không có. Mâm xe đều là loại hợp kim 17 inch với các nan dạng cánh hoa, bánh trước lắp lốp 120/70 và 160/60 ở bánh sau.
Hệ thống giảm xóc phía trước của Street Rod là loại hành trình ngược, phía sau là lò xo trụ đơn ở cả 2 bên. Yên xe được thiết kế 2 chỗ ngồi tách rời. Đèn pha phía trước có dạng tròn truyền thống, đèn hậu và đèn xi-lanh dạng LED. Đồng hồ hiển thí có cấu tạo dạng tròn cổ điển. Ghi đông kiểu ngang, gương chiếu hậu tích hợp trên gù tay lái giúp xe trông rất phong cách. Bình xăng hình giọt nước dung tích 13,5L.
Harley-Davidson Street Rod 2017 sử dụng khối động cơ High Output Revolution X, dung tích 749 phân khối với mô-men xoắn cực đại 65 Nm bản quốc tế và 61 Nm với bản Châu Á Thái Bình Dương. Xe có 3 tùy chọn màu sắc là đen, xám mờ và vàng với giá bán cho bản tiêu chuẩn ở thị trường Việt Nam từ 415.600.000 VND cho màu đen trong khi màu khác có giá 423,6 triệu đồng.
Tới Nguyễn (Trithucthoidai)