Honda ADV350 hoàn toàn mới cập bến thị trường ĐNÁ, sắp về Việt Nam

[lehung-autodaily]

Honda ADV350 đã chính thức ra mắt tại Thái Lan với bốn biến thể, bao gồm bản tiêu chuẩn (có giá đề xuất 181,900 Bath, tương đương 5.400 USD), bản Roadsync (từ 183,900 Bath, 5.470 USD), bản Urban Racer (từ 199,500 Bath, 5.930 USD) và cuối cùng là bản Touring Master (từ 197,500 Bath, khoảng 5.870 USD). Như vậy, Honda ADV350 sẽ có giá cao hơn so với người anh em nhỏ hơn của mình, là ADV150.

Honda đã có một chỗ đứng vững chắc trong phân khúc xe tay ga phiêu lưu ngày càng phổ biến và lần đầu tiên tham gia thị trường cùng với chiếc X-ADV 754cc được trang bị hộp số DCT vào năm 2016, và sau đó đã thu hút sự chú ý của nhiều người và kế đó là chiếc ADV150 vào năm 2019.

Riêng chiếc Honda ADV150 đã được một nhà nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam trước đó đem về với hai phiên bản CBS từ 85 triệu đồng và bản ABS 90 triệu đồng (giá đã bao gồm VAT).

Honda ADV350 hoàn toàn mới được phát triển dựa trên chiếc Maxi-Scooter Forza 350 và sử dụng cùng động cơ eSP+. Tuy nhiên, ADV350 có những điểm khác biệt và nổi bật riêng.

Honda ADV350 được tăng thêm khoảng sáng gầm nhờ các thành phần hệ thống treo đã được sửa đổi. Phuộc trước hành trình ngược 37 mm Showa, cũng như giảm xóc sau Showa đôi ở phía sau.

Honda ADV350 đi kèm với các tiện nghi phù hợp cho việc cầm lái trong nhiều giờ. Ốp bảo vệ hai bên tay lái, kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao và đèn LED đều là những tính năng tiêu chuẩn. Màn hình LCD kỹ thuật số hiển thị đầy đủ những thông tin về xe. 

Ngoài ra, còn có hệ thống chìa khóa thông minh, cổng kết nối sạc chuẩn Type-C, hệ thống HSTC và kết nối điện thoại thông minh Honda RoadSnyc.

Honda ADV350 được trang bị động cơ xi-lanh đơn SOHC 330cc, phun nhiên liệu, làm mát bằng chất lỏng. Xe sở hữu công nghệ Smart Power+ (hay eSP+) và hệ thống kiểm soát mô-men xoắn (HSTC), đồng thời tạo ra công suất tối đa 28,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 31,9 Nm tại 5.250 vòng/phút, được truyền qua hộp số vô cấp CVT và truyền động bằng dây đai.

Honda cho biết động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 5 và mức tiêu thụ nhiên liệu định mức là 30 km/lít, dung tích bình xăng 11,7 lít sẽ cho phạm vi hoạt động trên 340 km.

Đầu ra của khối động cơ này được quản lý bởi Honda Selectable Torque Control (hệ thống kiểm soát độ bám đường), người lái có thể chuyển đổi từ nút gạt trên thanh ghi đông bên trái.

Honda ADV350 2022 có kích thước dài 2.200 mm, rộng 895 mm và cao 1.430 mm với chiều dài cơ sở 1.520 mm. Trọng lượng là 186 kg, trong khi chiều cao yên ở mức 795 mm và khoảng sáng gầm 140 mm.

Bánh trước có kích thước 15 inch và sau 14 inch đi kèm lốp không săm (không ruột) 120/70 ở phía trước và 140/70 ở sau. ADV350 được trang bị hệ thống phanh ABS kênh đôi với đĩa đơn 256 mm phía trước và đĩa 240 mm phía sau, kết hợp chức năng tín hiệu dừng khẩn cấp để tăng thêm độ an toàn.

Trong khi đó, Honda ADV350 có dung tích cốp dưới 48 lít, hoặc đủ chỗ cho hai mũ bảo hiểm cả đầu và một hộc đựng găng tay ở phía trước có tích hợp kèm bộ sạc.

Honda ADV350 hoàn toàn mới ra mắt với ba màu là bạc kim loại Spangle, xám kim loại mờ Carbonium và đỏ kim loại mờ Carnelian.

Bên cạnh đó, ADV350 có thể được tùy chọn với một loạt phụ kiện chính hãng của Honda bao gồm hộp đựng đồ thông minh có dung tích 50 lít, giá để đồ phía sau, túi bên trong, sưởi tay lái, khóa hình chữ U…
Luân Võ (forum.autodaily.vn)