lehung-autodaily
Administrator
Hyundai Santa Fe 2021 ra mắt tại Việt Nam giữa tháng 5 và nhanh chóng tạo nên cơn sốt trong phân khúc của mình. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số của Hyundai Santa Fe tại Việt Nam vượt mốc 1.000 xe và cũng xếp trên đối thủ đồng hương là Kia Sorento vốn đang làm mưa làm gió trong phân khúc kể từ khi ra bản hoàn toàn mới vào cuối năm ngoái.
Hyundai Santa Fe có 2 tháng đạt doanh số ấn tượng liên tiếp.
Cụ thể trong tháng 6 vừa qua, Hyundai Santa Fe đạt doanh số 1.313 xe, cao hơn con số 1.288 xe của tháng trước. Đặc biệt hơn, doanh số của Hyundai Santa Fe 2021 áp đảo so với Kia Sorento 2021. Trong tháng 6 vừa qua, Kia chỉ bán được 350 xe Sorento ra thị trường Việt Nam, kém đối thủ gần 1.000 xe. Kia Sorento thậm chí còn bán thấp hơn Ford Everest 392 xe, Toyota Fortuner 482 xe. Tính tổng 6 tháng đầu năm 2021, Hyundai Santa Fe bán được 5.448 xe trong khi của Sorento chỉ là 3.241 xe.
Sorento 2021 có doanh số khá thấp trong tháng 6 vừa qua.
Doanh số ấn tượng của Hyundai Santa Fe 2021 đến từ việc phiên bản mới ra mắt vào giữa tháng 5 vừa qua đã nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng. Về ngoại thất, ở thế hệ mới này, New Santa Fe được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn.
Thiết kế mới với kích thước được gia tăng.
Cụ thể, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm), New Santa Fe dài hơn 15mm, rộng hơn 10mm và cao hơn 5mm so với thế hệ 2019. Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm; đem đến một không gian rộng rãi hơn cho hành khách. Xe sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt 185mm, góc tiếp cận trước đạt 18,5 độ và góc thoát sau đạt 21,2 độ.
Santa Fe 2021 mang xu hướng “cơ bắp” hơn với lưới tản mạ Crom dạng lục giác sang trọng. Điểm nhấn là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light (DRL) tạo hình T-Shaped nổi bật, làm nên nét sang trọng đẳng cấp cho mẫu xe. Bản 2021 được trang bị đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED) cùng công nghệ Full-LED, đem tới khả năng chiếu sáng thông minh và hiệu quả. Cụm đèn được thiết kế đặt ngang và cao hơn so với cách đặt dọc và thấp của bản tiền nhiệm.
Đuôi xe cũng được làm mới một số chi tiết trong đó có cụm đèn hậu.
Phần đuôi xe New Santa Fe sử dụng công nghệ LED 3D với khả năng hiển thị ấn tượng và có chiều sâu. Thế hệ này được bổ sung thêm dải đèn chạy ngang khoang hành lý, nối liền cụm đèn hậu. Lazang xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch.
Điểm nhấn của chiếc xe là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch (thế hệ 2019 chỉ 8 inch) được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Màn hình hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB hỗ trợ file đa định dạng.
màn hình hỗ trợ hiển thị Camera 360 SVM, giúp tăng cường khả năng quan sát khi dừng đỗ. Bên cạnh đó, hệ thống 10 loa Harman-Kardon cùng ampli rời hỗ trợ giải mã âm thanh chất lượng cao, đi kèm công nghệ Clari-Fi & Quantum Logic độc quyền đem đến trải nghiệm Hi-end ngay trên xe. Xe vẫn được trang bị các nút bấm điều chỉnh hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Điều hòa trên xe là loại tự động 2 vùng độc lập. Riêng hàng hế thứ 3 được trang bị dàn lạnh phụ độc lập, giúp người ngồi có thể điều chỉnh được mức độ làm mát mà không bị phụ thuộc vào hệ thống điều hòa chính.
Khoang cabin Hyundai Santa Fe 2021.
Về khả năng vận hành, New Santa Fe 2021 được trang bị thế hệ động cơ Smartstream hoàn toàn mới của Hyundai. Động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L (mã hiệu G4KM) phun xăng đa điểm MPi cho công suất tối đa 180 mã lực, Momen xoắn cực đại 232Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp. Động cơ dầu Smartstream D2.2 (mã hiệu D4HE) cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441 Nm ngay từ 1.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp DCTDCT. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco - Comfort - Sport - Smart.
New Santa Fe tiếp tục sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC có thể điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực kéo trên các bánh. Đồng thời, HTRAC trên Santa Fe được bổ sung 3 chế độ địa hình Terrain Mode:Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Cụ thể trong tháng 6 vừa qua, Hyundai Santa Fe đạt doanh số 1.313 xe, cao hơn con số 1.288 xe của tháng trước. Đặc biệt hơn, doanh số của Hyundai Santa Fe 2021 áp đảo so với Kia Sorento 2021. Trong tháng 6 vừa qua, Kia chỉ bán được 350 xe Sorento ra thị trường Việt Nam, kém đối thủ gần 1.000 xe. Kia Sorento thậm chí còn bán thấp hơn Ford Everest 392 xe, Toyota Fortuner 482 xe. Tính tổng 6 tháng đầu năm 2021, Hyundai Santa Fe bán được 5.448 xe trong khi của Sorento chỉ là 3.241 xe.
Doanh số ấn tượng của Hyundai Santa Fe 2021 đến từ việc phiên bản mới ra mắt vào giữa tháng 5 vừa qua đã nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng. Về ngoại thất, ở thế hệ mới này, New Santa Fe được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn.
Cụ thể, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm), New Santa Fe dài hơn 15mm, rộng hơn 10mm và cao hơn 5mm so với thế hệ 2019. Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm; đem đến một không gian rộng rãi hơn cho hành khách. Xe sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt 185mm, góc tiếp cận trước đạt 18,5 độ và góc thoát sau đạt 21,2 độ.
Santa Fe 2021 mang xu hướng “cơ bắp” hơn với lưới tản mạ Crom dạng lục giác sang trọng. Điểm nhấn là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light (DRL) tạo hình T-Shaped nổi bật, làm nên nét sang trọng đẳng cấp cho mẫu xe. Bản 2021 được trang bị đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED) cùng công nghệ Full-LED, đem tới khả năng chiếu sáng thông minh và hiệu quả. Cụm đèn được thiết kế đặt ngang và cao hơn so với cách đặt dọc và thấp của bản tiền nhiệm.
Phần đuôi xe New Santa Fe sử dụng công nghệ LED 3D với khả năng hiển thị ấn tượng và có chiều sâu. Thế hệ này được bổ sung thêm dải đèn chạy ngang khoang hành lý, nối liền cụm đèn hậu. Lazang xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch.
Điểm nhấn của chiếc xe là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch (thế hệ 2019 chỉ 8 inch) được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Màn hình hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB hỗ trợ file đa định dạng.
màn hình hỗ trợ hiển thị Camera 360 SVM, giúp tăng cường khả năng quan sát khi dừng đỗ. Bên cạnh đó, hệ thống 10 loa Harman-Kardon cùng ampli rời hỗ trợ giải mã âm thanh chất lượng cao, đi kèm công nghệ Clari-Fi & Quantum Logic độc quyền đem đến trải nghiệm Hi-end ngay trên xe. Xe vẫn được trang bị các nút bấm điều chỉnh hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Điều hòa trên xe là loại tự động 2 vùng độc lập. Riêng hàng hế thứ 3 được trang bị dàn lạnh phụ độc lập, giúp người ngồi có thể điều chỉnh được mức độ làm mát mà không bị phụ thuộc vào hệ thống điều hòa chính.
Về khả năng vận hành, New Santa Fe 2021 được trang bị thế hệ động cơ Smartstream hoàn toàn mới của Hyundai. Động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L (mã hiệu G4KM) phun xăng đa điểm MPi cho công suất tối đa 180 mã lực, Momen xoắn cực đại 232Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp. Động cơ dầu Smartstream D2.2 (mã hiệu D4HE) cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441 Nm ngay từ 1.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp DCTDCT. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco - Comfort - Sport - Smart.
New Santa Fe tiếp tục sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC có thể điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực kéo trên các bánh. Đồng thời, HTRAC trên Santa Fe được bổ sung 3 chế độ địa hình Terrain Mode:Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)