lehung-autodaily
Administrator
Lexus LX thế hệ thứ ba cuối cùng cũng đã được nghỉ hưu sau 14 năm có mặt trên thị trường. Lexus LX hoàn toàn mới rất đáng để chờ đợi vì chiếc SUV hoàn toàn mới mang đến những cải tiến trên mọi mặt trận, bắt đầu với một nền tảng mới đã giảm trọng lượng của xe đến 200 kg so với người tiền nhiệm.
Lexus LX600 2022 vừa ra mắt.
Cũng giống như thế hệ cũ, Lexus LX 2022 được phát triển dựa trên Land Cruiser LC300 nhưng có nhiều điểm được tinh chỉnh để sang trọng và cao cấp hơn. Một lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn vẫn là điểm nhấn đáng chú ý nhất tại đầu xe. Tuy nhiên, thế hệ mới của LX đã được sử dụng các nan ngang kiểu mới tinh tế hơn. Đèn pha LED với các cụm bóng lớn cùng đèn định vị sắc sảo thiết kế liền khối lưới tản nhiệt. Các hốc hút gió bên dưới làm từ nhựa màu đen tạo điểm nhấn.
Đầu xe được thiết kế lại rất nhiều.
Phần thân xe bệ vệ hơn, mâm xe 10 chấu giống đời cũ nhưng được tinh chỉnh lại nhằm mang đến sự khác biệt. Bậc lên xuống gắn cố định 2 bên, phía trên có các đường gân chìm và nổi tạo điểm nhấn. Ở phía sau, điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là cụm đèn hậu mới được nối liền nhau bởi một dải LED mỏng. Cụm đèn chính cũng được tinh chỉnh nhưng vẫn mô phỏng chữ L cách điệu. Cản sau sở hữu phong cách hầm hố hơn.
Cụm đèn hậu ấn tượng phía sau.
Bên trong cabin giờ đây đã có bước chuyển mình mạnh mẽ. Giống như Land Cruiser, trung tâm cabin là màn hình kích thước 12,3 inch đặt nổi. Màn hình 7 inch phía dưới giúp truy cập nhanh vào cài đặt khí hậu và có thể hoạt động như một màn hình hỗ trợ cho lựa chọn đa địa hình bằng cách hiển thị nguồn cấp dữ liệu máy ảnh trên màn hình phía trên và dữ liệu địa hình trên màn hình nhỏ hơn. Màn hình phía sau vô-lăng cũng là dạng điện tử hiện đại.
Lexus LX600 2022 phiên bản 4 chỗ.
Lần đầu tiên kể từ khi LX ra đời vào năm 1995, chiếc SUV body-on-frame đạt cấp độ Cực sang trọng với bố trí 4 chỗ ngồi với hàng ghế sau độc lập có thể ngả tới 48 độ để tạo sự thoải mái hơn. Ghế hành khách phía trước cũng có thể gập xuống chỉ bằng một nút bấm để có khoảng duỗi chân lớn hơn lên đến 110 cm và cũng có chỗ để chân có thể triển khai từ phía sau ghế trước.
LX Ultra Luxury được trang bị thêm nhiều tiện ích, bao gồm lỗ thông hơi trên trần xe, đèn đọc sách và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với màn hình kép là trang bị tiêu chuẩn. Lexus đã trang bị cho phiên bản cao cấp các tấm che nắng bên hông và cửa sổ, cùng với ghế ngồi êm ái có tựa đầu cong và tựa lưng bổ sung đệm. Cụm điều khiểm trung tâm tại khoang sau cũng sẽ có một màn hình cảm ứng để hành khách truy cập vào các chức năng sang trọng.
Lexus LX600 2022 bản F Sport.
Lần đầu tiên Lexus LX được trang trí gói F Sport với bánh xe hợp kim 22 inch độc đáo - loại lớn nhất có sẵn, lưới tản nhiệt dạng ma trận phía trước. Không chỉ là một gói trực quan vì Lexus còn lắp đặt bộ vi sai chống trượt giới hạn Torsen để có lực kéo tốt hơn từ trục sau. Cấp độ F-Sport đi kèm với điều chỉnh riêng cho bộ giảm chấn trước và sau, cùng với bộ ổn định phía sau và các cài đặt khác nhau cho hệ thống treo biến thiên và hệ thống lái trợ lực điện.
Không có gì ngạc nhiên khi động cơ V8 5.7 lít hút khí tự nhiên không còn nữa, thay vào đó là động cơ 3.5 lít tăng áp kép V6 dùng chung cho Land Cruiser. Nó tạo ra 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm do đó mang lại sự cải thiện 26 mã lực và 103 Nm so với người tiền nhiệm của. Đầu ra được chuyển đến đường thông qua hộp số tự động 10 cấp thay thế cho hộp 8 cấp cũ.
Không gian khoang cabin.
Chi tiết Lexus LX600 2022 sẽ được chúng tôi gửi đến quý độc giả trong bài viết sau.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Lexus LX600 2022 vừa ra mắt.
Cũng giống như thế hệ cũ, Lexus LX 2022 được phát triển dựa trên Land Cruiser LC300 nhưng có nhiều điểm được tinh chỉnh để sang trọng và cao cấp hơn. Một lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn vẫn là điểm nhấn đáng chú ý nhất tại đầu xe. Tuy nhiên, thế hệ mới của LX đã được sử dụng các nan ngang kiểu mới tinh tế hơn. Đèn pha LED với các cụm bóng lớn cùng đèn định vị sắc sảo thiết kế liền khối lưới tản nhiệt. Các hốc hút gió bên dưới làm từ nhựa màu đen tạo điểm nhấn.
Đầu xe được thiết kế lại rất nhiều.
Phần thân xe bệ vệ hơn, mâm xe 10 chấu giống đời cũ nhưng được tinh chỉnh lại nhằm mang đến sự khác biệt. Bậc lên xuống gắn cố định 2 bên, phía trên có các đường gân chìm và nổi tạo điểm nhấn. Ở phía sau, điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là cụm đèn hậu mới được nối liền nhau bởi một dải LED mỏng. Cụm đèn chính cũng được tinh chỉnh nhưng vẫn mô phỏng chữ L cách điệu. Cản sau sở hữu phong cách hầm hố hơn.
Cụm đèn hậu ấn tượng phía sau.
Bên trong cabin giờ đây đã có bước chuyển mình mạnh mẽ. Giống như Land Cruiser, trung tâm cabin là màn hình kích thước 12,3 inch đặt nổi. Màn hình 7 inch phía dưới giúp truy cập nhanh vào cài đặt khí hậu và có thể hoạt động như một màn hình hỗ trợ cho lựa chọn đa địa hình bằng cách hiển thị nguồn cấp dữ liệu máy ảnh trên màn hình phía trên và dữ liệu địa hình trên màn hình nhỏ hơn. Màn hình phía sau vô-lăng cũng là dạng điện tử hiện đại.
Lexus LX600 2022 phiên bản 4 chỗ.
Lần đầu tiên kể từ khi LX ra đời vào năm 1995, chiếc SUV body-on-frame đạt cấp độ Cực sang trọng với bố trí 4 chỗ ngồi với hàng ghế sau độc lập có thể ngả tới 48 độ để tạo sự thoải mái hơn. Ghế hành khách phía trước cũng có thể gập xuống chỉ bằng một nút bấm để có khoảng duỗi chân lớn hơn lên đến 110 cm và cũng có chỗ để chân có thể triển khai từ phía sau ghế trước.
LX Ultra Luxury được trang bị thêm nhiều tiện ích, bao gồm lỗ thông hơi trên trần xe, đèn đọc sách và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với màn hình kép là trang bị tiêu chuẩn. Lexus đã trang bị cho phiên bản cao cấp các tấm che nắng bên hông và cửa sổ, cùng với ghế ngồi êm ái có tựa đầu cong và tựa lưng bổ sung đệm. Cụm điều khiểm trung tâm tại khoang sau cũng sẽ có một màn hình cảm ứng để hành khách truy cập vào các chức năng sang trọng.
Lexus LX600 2022 bản F Sport.
Lần đầu tiên Lexus LX được trang trí gói F Sport với bánh xe hợp kim 22 inch độc đáo - loại lớn nhất có sẵn, lưới tản nhiệt dạng ma trận phía trước. Không chỉ là một gói trực quan vì Lexus còn lắp đặt bộ vi sai chống trượt giới hạn Torsen để có lực kéo tốt hơn từ trục sau. Cấp độ F-Sport đi kèm với điều chỉnh riêng cho bộ giảm chấn trước và sau, cùng với bộ ổn định phía sau và các cài đặt khác nhau cho hệ thống treo biến thiên và hệ thống lái trợ lực điện.
Không có gì ngạc nhiên khi động cơ V8 5.7 lít hút khí tự nhiên không còn nữa, thay vào đó là động cơ 3.5 lít tăng áp kép V6 dùng chung cho Land Cruiser. Nó tạo ra 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm do đó mang lại sự cải thiện 26 mã lực và 103 Nm so với người tiền nhiệm của. Đầu ra được chuyển đến đường thông qua hộp số tự động 10 cấp thay thế cho hộp 8 cấp cũ.
Không gian khoang cabin.
Chi tiết Lexus LX600 2022 sẽ được chúng tôi gửi đến quý độc giả trong bài viết sau.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)