thanhhang-autodaily
Chuyên gia
Mẫu Tesla Model Y đã thống trị bảng xếp hạng doanh số bán xe mới ở châu Âu vào năm ngoái. Nhưng lợi thế đó của Tesla có thể không duy trì được lâu khi Peugeot vừa chính thức vén màn mẫu E-5008 mới. Trong khi người mua ở châu Âu hiện không thể đặt mua chiếc Model Y với tùy chọn hàng ghế thứ ba, E-5008 được cung cấp 7 chỗ ngồi tiêu chuẩn. Điều này không chỉ giúp phân biệt nó với mẫu xe của Tesla mà còn với mẫu xe anh em E-3008 của nó.
So với mẫu E-3008, E-5008 có chiều dài cơ sở lớn hơn, đạt 2,9 m và cửa sổ phía sau thẳng đứng. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của E-5008 được giới hạn ở mức 259 lít. Nếu hạ hàng ghế sau xuống, dung tích khoang hành lý sẽ tăng lên 748 lít, vượt xa mức 520 lít của E-3008.
Bỏ qua việc có thêm hàng ghế thứ ba và kiểu dáng tổng thể hình hộp hơn, dường như có rất ít điểm khác biệt giữa hai mẫu SUV mới nhất của Peugeot. Giống như dòng E-3008, E-5008 khởi đầu phiên bản một động cơ điện, dẫn động cầu trước cho công suất 211 mã lực, đi kèm bộ pin 73 kWh, cho phép xe chạy được quãng đường tối đa 500 km cho một lần sạc đầy.
Đối với phiên bản sử dụng bộ pin 98 kWh lớn hơn cho công suất 228 mã lực, có thể chạy được quãng đường tối đa 660 km cho một lần sạc. Các con số về phạm vi hoạt động này có vẻ thấp hơn so với các con số 525 km và 700 km của mẫu E-3008 5 chỗ ngồi cũng sử dụng bộ pin và động cơ điện tương tự.
Phiên bản cao cấp nhất của E-5008 là Electric 320 được bổ sung thêm động cơ điện mạnh 107 mã lực vào trục sau để cho ra công suất tổng hợp 316 mã lực. Đáng tiếc, trọng lượng tăng thêm khiến phạm vi hoạt động của bản này bị giảm xuống mức 500 km như bản cơ sở.
Đối với tùy chọn động cơ hybrid của Peugeot 5008 2025, tại thời điểm ra mắt, mẫu SUV này đã được cung cấp hệ truyền động hybrid 1.2L cho công suất 134 mã lực. Dự kiến đến năm 2025, Peugeot sẽ tiếp tục tung ra phiên bản PHEV cho 5008, mạnh 123 mã lực.
Di chuyển vào bên trong, nội thất của E-5008 trông khá giống với mẫu xe đàn em E-3008. Màn hình i-Cockpit toàn cảnh 21 inch của Peugeot là trang bị tiêu chuẩn trên cả Allure và GT, hai cấp độ phiên bản có sẵn, cũng như hệ thống đèn viền nội thất, bộ sạc không dây và hệ thống đèn LED.
Các bản GT sẽ có màu sơn ngoại thất 2 tông màu với phần nóc xe màu đen, mâm xe 20 inch ghế Alcantara có sưởi và điều khiển điện cùng hệ thống hành trình thích ứng.
Hiện giá bán của Peugeot E-5008 2025 vẫn chưa được công bố.
Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)