Mazda vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan thuần điện Mazda6e tại thị trường Thái Lan, đánh dấu bước tiến mới của hãng trong phân khúc xe điện phổ thông. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, với mức giá dao động từ 1.169.000 đến 1.199.000 Baht (tương đương từ 935-960 triệu đồng).
Mazda6e là sản phẩm hợp tác giữa Mazda và ChangAn, phát triển dựa trên nền tảng của Deepal L07 và được tái thiết kế theo định hướng toàn cầu. Các phiên bản bán tại Thái Lan được sản xuất tại nhà máy ChangAn Mazda Automobile ở Nam Kinh, Trung Quốc.
Về kích thước, Mazda6e sở hữu thân xe dài 4.921 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.491 mm, trục cơ sở đạt 2.895 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi. Xe được trang bị khoang hành lý phía sau dung tích tối đa hơn 1.000 lít khi gập ghế, đồng thời có thêm khoang chứa đồ phía trước dung tích 70 lít – một lợi thế đặc trưng của xe điện.
Cung cấp sức mạnh cho Mazda6e là mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Xe sử dụng pin Lithium-ion dung lượng 77,9 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 654 km theo chuẩn NEDC. Khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 7,9 giây và tốc độ tối đa đạt 175 km/h.
Mazda6e hỗ trợ sạc AC tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên tới 194 kW. Theo công bố, xe có thể sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút, đồng thời chỉ cần 15 phút sạc để di chuyển khoảng 235 km.
Đáng chú ý, Mazda đã tinh chỉnh lại hệ thống khung gầm so với mẫu xe nền tảng ban đầu, bao gồm giảm xóc, lò xo, tay đòn trước và các điểm liên kết nhằm mang lại cảm giác lái đặc trưng của thương hiệu. Xe cũng có phân bổ trọng lượng lý tưởng 50:50, kết hợp các chế độ lái và hệ thống phanh tái sinh nhiều cấp độ.
Về thiết kế, Mazda6e tiếp tục áp dụng ngôn ngữ KODO – Soul of Motion với phong cách thanh lịch và hiện đại. Xe nổi bật với cụm đèn LED Signature Wing, dải đèn hậu dạng thanh ngang, cửa không viền và cánh gió sau điều khiển điện. Bộ mâm 19 inch đi cùng lốp Michelin e-Primacy giúp tăng hiệu quả vận hành và tiết kiệm năng lượng.
Không gian nội thất mang phong cách cao cấp với tùy chọn phối màu đen hoặc đen – nâu, sử dụng chất liệu da Nappa kết hợp da lộn. Xe được trang bị mái kính toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu, ghế trước có sưởi và làm mát, cùng điều hòa tự động 3 vùng.
Mazda6e sở hữu loạt công nghệ đáng chú ý như màn hình trung tâm 14,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (AR HUD) kích thước lớn. Xe sử dụng chip Qualcomm 8155, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển giọng nói, điều khiển cử chỉ và hệ thống âm thanh Sony 14 loa.
Ngoài ra, xe còn tích hợp nhiều tính năng thông minh như điều khiển từ xa qua ứng dụng, kiểm tra tình trạng xe theo thời gian thực và chia sẻ chìa khóa kỹ thuật số.
Về an toàn, Mazda6e được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2 với hàng loạt tính năng như cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và phanh khẩn cấp tự động. Xe có tổng cộng 9 túi khí cùng hệ thống camera 360 độ với chức năng hiển thị xuyên thân xe.
Với mức giá cạnh tranh, trang bị hiện đại và tầm hoạt động ấn tượng, Mazda6e được kỳ vọng sẽ trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sedan điện tại Đông Nam Á.
Mazda6e là sản phẩm hợp tác giữa Mazda và ChangAn, phát triển dựa trên nền tảng của Deepal L07 và được tái thiết kế theo định hướng toàn cầu. Các phiên bản bán tại Thái Lan được sản xuất tại nhà máy ChangAn Mazda Automobile ở Nam Kinh, Trung Quốc.
Về kích thước, Mazda6e sở hữu thân xe dài 4.921 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.491 mm, trục cơ sở đạt 2.895 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi. Xe được trang bị khoang hành lý phía sau dung tích tối đa hơn 1.000 lít khi gập ghế, đồng thời có thêm khoang chứa đồ phía trước dung tích 70 lít – một lợi thế đặc trưng của xe điện.
Cung cấp sức mạnh cho Mazda6e là mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Xe sử dụng pin Lithium-ion dung lượng 77,9 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 654 km theo chuẩn NEDC. Khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 7,9 giây và tốc độ tối đa đạt 175 km/h.
Mazda6e hỗ trợ sạc AC tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên tới 194 kW. Theo công bố, xe có thể sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút, đồng thời chỉ cần 15 phút sạc để di chuyển khoảng 235 km.
Đáng chú ý, Mazda đã tinh chỉnh lại hệ thống khung gầm so với mẫu xe nền tảng ban đầu, bao gồm giảm xóc, lò xo, tay đòn trước và các điểm liên kết nhằm mang lại cảm giác lái đặc trưng của thương hiệu. Xe cũng có phân bổ trọng lượng lý tưởng 50:50, kết hợp các chế độ lái và hệ thống phanh tái sinh nhiều cấp độ.
Về thiết kế, Mazda6e tiếp tục áp dụng ngôn ngữ KODO – Soul of Motion với phong cách thanh lịch và hiện đại. Xe nổi bật với cụm đèn LED Signature Wing, dải đèn hậu dạng thanh ngang, cửa không viền và cánh gió sau điều khiển điện. Bộ mâm 19 inch đi cùng lốp Michelin e-Primacy giúp tăng hiệu quả vận hành và tiết kiệm năng lượng.
Không gian nội thất mang phong cách cao cấp với tùy chọn phối màu đen hoặc đen – nâu, sử dụng chất liệu da Nappa kết hợp da lộn. Xe được trang bị mái kính toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu, ghế trước có sưởi và làm mát, cùng điều hòa tự động 3 vùng.
Mazda6e sở hữu loạt công nghệ đáng chú ý như màn hình trung tâm 14,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (AR HUD) kích thước lớn. Xe sử dụng chip Qualcomm 8155, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển giọng nói, điều khiển cử chỉ và hệ thống âm thanh Sony 14 loa.
Ngoài ra, xe còn tích hợp nhiều tính năng thông minh như điều khiển từ xa qua ứng dụng, kiểm tra tình trạng xe theo thời gian thực và chia sẻ chìa khóa kỹ thuật số.
Về an toàn, Mazda6e được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2 với hàng loạt tính năng như cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và phanh khẩn cấp tự động. Xe có tổng cộng 9 túi khí cùng hệ thống camera 360 độ với chức năng hiển thị xuyên thân xe.
Với mức giá cạnh tranh, trang bị hiện đại và tầm hoạt động ấn tượng, Mazda6e được kỳ vọng sẽ trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sedan điện tại Đông Nam Á.