lehung-autodaily
Administrator
Lamborghini Squadra Corse – bộ phận thiết kế xe thể thao đặc biệt của Lamborghini vừa trình làng chiếc xe có một không hai (one-off) đầu tiên trong lịch sử của bộ phận này mang tên Lamborghini SC18.
Được phát triển dựa trên siêu xe Aventador SVJ, siêu phẩm SC18 sở hữu thiết kế hầm hố và được trang bị gói khí động học “hung hãn” có nguồn gốc từ xe đua.
Ở phía trước của xe, SC18 được trang bị hốc hút gió tương tự loại dùng trên Huracan GT3 EVO. Ngoài ra, phong cách xe đua cũng được thể hiện rõ qua hốc hút gió gắn trên mui xe và vây cá phía sau tương tự như phiên bản của Huracan Super Trofeo EVO.
Di chuyển ra phía sau, khách hàng sẽ nhìn thấy một cánh gió đuôi cỡ lớn được làm từ sợi carbon với 3 mức điều chỉnh cơ khí. Ngoài ra, nhà thiết kế cũng lắp đặt một khoang động cơ dốc dần về phía sau với trang bị 12 khe gió nhằm tăng cường khả năng làm mát máy cho SC18.
Về truyền động, SC18 được trang bị động cơ V12 6,5 lít sản sinh công suất 760 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Theo đó, SC18 sở hữu sức mạnh ngang ngửa với siêu xe Aventador SVJ Coupe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Mặc dù không đề cập đến thông số kỹ thuật của siêu phẩm SC18, nhưng Lamborghini Squadra Corse xác nhận động cơ của xe sẽ được kết nối với hộp số ISR bảy 7 cấp độ đã được tối ưu hóa.
Vì là sản phẩm của bộ phận Lamborghini Squadra Corse nên không có gì ngạc nhiên khi SC18 có trọng lượng siêu nhẹ. Tuy không tiết lộ con số cụ thể nhưng bộ phận này khẳng định SC18 sở hữu phần thân vỏ bằng sợi carbon cùng nhiều “vật liệu siêu nhẹ” khác. Theo nhà sản xuất, siêu phẩm SC18 được thiết kế và phát triển theo đơn đặt hàng riêng. Và dường như, vị khách hàng này muốn chiếc Lamborghini SC18 của mình được sơn màu xám Grigio Daytona với những điểm nhấn màu đỏ tương phản đậm chất thể thao.
Chủ đề hai tông màu xám và đỏ này tiếp tục được các nhà thiết kế đưa vào khoang cabin của SC18. Theo đó, nội thất của siêu xe được trang bị ghế bằng sợi carbon, ôm thân người ngồi và bọc da Alcantara màu đen đi kèm với những chỉ khâu màu đỏ tương phản. Riêng bộ mâm xe lại được thiết kế khá đơn giản. Xe sử dụng bộ mâm 7 chấu đơn, không cầu kỳ như thiết kế của Veneno hay Centenario. Bộ mâm kích cỡ 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, đi kèm với bộ lốp đặc biệt Pirelli P Zero Corsa.
Mặc dù được sản xuất với mục đích chạy trên đường đua, nhưng SC18 vẫn được phép lưu thông trên đường phố. Hiện nhà sản xuất vẫn chưa hé lộ giá bán của siêu phẩm Lamborghini SC18 độc nhất vô nhị này.
Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)
Được phát triển dựa trên siêu xe Aventador SVJ, siêu phẩm SC18 sở hữu thiết kế hầm hố và được trang bị gói khí động học “hung hãn” có nguồn gốc từ xe đua.
Ở phía trước của xe, SC18 được trang bị hốc hút gió tương tự loại dùng trên Huracan GT3 EVO. Ngoài ra, phong cách xe đua cũng được thể hiện rõ qua hốc hút gió gắn trên mui xe và vây cá phía sau tương tự như phiên bản của Huracan Super Trofeo EVO.
Di chuyển ra phía sau, khách hàng sẽ nhìn thấy một cánh gió đuôi cỡ lớn được làm từ sợi carbon với 3 mức điều chỉnh cơ khí. Ngoài ra, nhà thiết kế cũng lắp đặt một khoang động cơ dốc dần về phía sau với trang bị 12 khe gió nhằm tăng cường khả năng làm mát máy cho SC18.
Về truyền động, SC18 được trang bị động cơ V12 6,5 lít sản sinh công suất 760 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Theo đó, SC18 sở hữu sức mạnh ngang ngửa với siêu xe Aventador SVJ Coupe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Mặc dù không đề cập đến thông số kỹ thuật của siêu phẩm SC18, nhưng Lamborghini Squadra Corse xác nhận động cơ của xe sẽ được kết nối với hộp số ISR bảy 7 cấp độ đã được tối ưu hóa.
Vì là sản phẩm của bộ phận Lamborghini Squadra Corse nên không có gì ngạc nhiên khi SC18 có trọng lượng siêu nhẹ. Tuy không tiết lộ con số cụ thể nhưng bộ phận này khẳng định SC18 sở hữu phần thân vỏ bằng sợi carbon cùng nhiều “vật liệu siêu nhẹ” khác. Theo nhà sản xuất, siêu phẩm SC18 được thiết kế và phát triển theo đơn đặt hàng riêng. Và dường như, vị khách hàng này muốn chiếc Lamborghini SC18 của mình được sơn màu xám Grigio Daytona với những điểm nhấn màu đỏ tương phản đậm chất thể thao.
Chủ đề hai tông màu xám và đỏ này tiếp tục được các nhà thiết kế đưa vào khoang cabin của SC18. Theo đó, nội thất của siêu xe được trang bị ghế bằng sợi carbon, ôm thân người ngồi và bọc da Alcantara màu đen đi kèm với những chỉ khâu màu đỏ tương phản. Riêng bộ mâm xe lại được thiết kế khá đơn giản. Xe sử dụng bộ mâm 7 chấu đơn, không cầu kỳ như thiết kế của Veneno hay Centenario. Bộ mâm kích cỡ 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, đi kèm với bộ lốp đặc biệt Pirelli P Zero Corsa.
Mặc dù được sản xuất với mục đích chạy trên đường đua, nhưng SC18 vẫn được phép lưu thông trên đường phố. Hiện nhà sản xuất vẫn chưa hé lộ giá bán của siêu phẩm Lamborghini SC18 độc nhất vô nhị này.
Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)