haiyen-autodaily
Chuyên gia
Chiếc Ferrari 458 Speciale xuất hiện tại Việt Nam sau 10 chiếc 458 Italia Coupe và 1 chiếc Spider được đưa về trước đó. 458 Speciale xuất hiện lầu đầu tiên tại Frankfurt Motor Show 2013, xe có tỷ lệ công suất/dung tích động cơ cao nhất trong các mẫu xe động cơ nạp khí tự nhiên của Ferrari lúc bấy giờ.
.JPG)
Chiếc Ferrari 458 Speciale được một showroom tư nhân tại Sài Gòn đưa về.[/i]
Ferrari cho ra đời 458 Speciale nhằm tăng thêm sự lựa chọn cho khách hàng nếu như cảm thấy không hài lòng với 458 Italia hoặc cảm thấy đã có quá nhiều người sở hữu chiếc 458 Italia. 458 Speciale nhận được những nâng cấp đáng kể về sức mạnh cũng như tối ưu khả năng vận hành. Xe vẫn được trang bị động cơ V8 4.5L như trên 458 Italia nhưng công suất tối đa của chiếc xe đã được đẩy lên mức 605 mã lực tăng 35 đơn vị tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút.
.JPG)
Ferrari 458 Speciale có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất chưa đầy 3 giây, 0 - 200 km/h mất khoảng 9 giây. Theo Ferrari, siêu xe này có thể hoàn thành một vòng đường đua Fiorano nhanh hơn khoảng 1,5 giây so với chiếc 458 Italia tiêu chuẩn.
.jpg)
458 Speciale sở hữu thiết kế khí động học cao một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe. Đặc biệt, siêu ngựa này còn được trang bị tính năng kiểm soát độ bám đường mới, giúp cho nó dễ dàng hơn trong việc kiểm soát khả năng vận hành, đảm bảo độ ổn định và giúp nâng cao khả năng xử lý cho chiếc xe. Tính năng này vận hành thông qua việc biến đổi mômen xoắn giữa các bánh xe thông qua hệ thống E-Diff.
.JPG)
Hoàng Huy (TTTĐ)
Ảnh: Nguyễn Hoài Bảo
Ferrari cho ra đời 458 Speciale nhằm tăng thêm sự lựa chọn cho khách hàng nếu như cảm thấy không hài lòng với 458 Italia hoặc cảm thấy đã có quá nhiều người sở hữu chiếc 458 Italia. 458 Speciale nhận được những nâng cấp đáng kể về sức mạnh cũng như tối ưu khả năng vận hành. Xe vẫn được trang bị động cơ V8 4.5L như trên 458 Italia nhưng công suất tối đa của chiếc xe đã được đẩy lên mức 605 mã lực tăng 35 đơn vị tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Ferrari 458 Speciale có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất chưa đầy 3 giây, 0 - 200 km/h mất khoảng 9 giây. Theo Ferrari, siêu xe này có thể hoàn thành một vòng đường đua Fiorano nhanh hơn khoảng 1,5 giây so với chiếc 458 Italia tiêu chuẩn.
458 Speciale sở hữu thiết kế khí động học cao một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe. Đặc biệt, siêu ngựa này còn được trang bị tính năng kiểm soát độ bám đường mới, giúp cho nó dễ dàng hơn trong việc kiểm soát khả năng vận hành, đảm bảo độ ổn định và giúp nâng cao khả năng xử lý cho chiếc xe. Tính năng này vận hành thông qua việc biến đổi mômen xoắn giữa các bánh xe thông qua hệ thống E-Diff.
Hoàng Huy (TTTĐ)
Ảnh: Nguyễn Hoài Bảo