458 Speciale được giới thiệu vào tháng 9 năm ngoái tại triển lãm ôtô Frankfurt. Siêu xe này có tỷ lệ công suất/dung tích động cơ cao nhất trong các mẫu xe động cơ nạp khí tự nhiên của Ferrari. Xe là sự lựa chọn cho những khách hàng không cảm thấy hài lòng với chiếc 458 Italia, hoặc cảm thấy đã có quá nhiều người sở hữu chiếc 458 Italia.
.jpg)
Ferrari 458 Speciale tại Sepang.[/i]
So với 458 Italia, 458 Speciale đã nhận được những nâng cấp đáng kể về sức mạnh cũng như tối ưu khả năng vận hành. Siêu xe mới của Ferrari vẫn được trang bị động cơ V8 4.5L, nhưng công suất tối đa của chiếc xe đã được đẩy lên 605 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút.
.jpg)
Động cơ khủng của Ferrari 458 Speciale.[/i]
Sức mạnh mới kết hợp với trọng lượng chỉ gần 1,4 tấn giúp Ferrari 458 Speciale có được hiệu suất ấn tượng hơn. Chiếc xe cần chưa đầy 3,0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 9,0 giây để có thể tăng tốc tới 200 km/h. Theo Ferrari, siêu xe 458 Speciale có thể hoàn thành một vòng đường đua Fiorano nhanh hơn khoảng 1,5 giây so với chiếc 458 Italia tiêu chuẩn.
.jpg)
458 Speciale cũng là chiếc Ferrari có tính khí động học cao nhất (không kể các phiên bản đặc biệt và xe đua), một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe.
Đặc biệt, Ferrari 458 Speciale còn được trang bị tính năng kiểm soát độ bám đường mới, giúp cho nó dễ dàng hơn trong việc kiểm soát khả năng vận hành, đảm bảo độ ổn định và giúp nâng cao khả năng xử lý cho chiếc xe. Tính năng này vận hành thông qua việc biến đổi momen xoắn giữa các bánh xe thông qua hệ thống E-Diff.
.jpg)
Bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup2 được thiết kế riêng cho xe 458 Speciale nhằm tối ưu hóa tính năng vận hành của xe.
Tại Malaysia, Ferrari 458 Speciale được bán với giá 375.000 USD.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Phúc Nguyên (TTTĐ)
So với 458 Italia, 458 Speciale đã nhận được những nâng cấp đáng kể về sức mạnh cũng như tối ưu khả năng vận hành. Siêu xe mới của Ferrari vẫn được trang bị động cơ V8 4.5L, nhưng công suất tối đa của chiếc xe đã được đẩy lên 605 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Sức mạnh mới kết hợp với trọng lượng chỉ gần 1,4 tấn giúp Ferrari 458 Speciale có được hiệu suất ấn tượng hơn. Chiếc xe cần chưa đầy 3,0 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 9,0 giây để có thể tăng tốc tới 200 km/h. Theo Ferrari, siêu xe 458 Speciale có thể hoàn thành một vòng đường đua Fiorano nhanh hơn khoảng 1,5 giây so với chiếc 458 Italia tiêu chuẩn.
458 Speciale cũng là chiếc Ferrari có tính khí động học cao nhất (không kể các phiên bản đặc biệt và xe đua), một phần nhờ các cánh gió có thể điều chỉnh ở cả đầu và đuôi xe.
Đặc biệt, Ferrari 458 Speciale còn được trang bị tính năng kiểm soát độ bám đường mới, giúp cho nó dễ dàng hơn trong việc kiểm soát khả năng vận hành, đảm bảo độ ổn định và giúp nâng cao khả năng xử lý cho chiếc xe. Tính năng này vận hành thông qua việc biến đổi momen xoắn giữa các bánh xe thông qua hệ thống E-Diff.
Bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup2 được thiết kế riêng cho xe 458 Speciale nhằm tối ưu hóa tính năng vận hành của xe.
Tại Malaysia, Ferrari 458 Speciale được bán với giá 375.000 USD.
Phúc Nguyên (TTTĐ)