haiyen-autodaily
Chuyên gia
McLaren 720S đầu tiên về Việt Nam hồi cuối tháng 11 năm ngoái với ngoại thất màu xám. Đến đầu tháng 4 vừa qua, chiếc 720S thứ 2 được đưa về Việt Nam rất âm thầm và không nhiều người biết đến. Siêu phẩm này sở hữu màu đỏ bắt mắt giống với chiếc đầu tiên của đại gia Campuchia tậu hồi tháng 8 năm ngoái.
Chiếc McLaren thứ 2 về Việt Nam có lần xuống phố tại Hà Nội.[/i]
Tính đến nay, cả 2 chiếc McLaren 720S tại Việt Nam đều chưa có biển số. Đây cũng là lần đầu tiên ghi nhận chiếc 720S màu đỏ lăn bánh tại Hà Nội sau hơn hai tháng được đưa về nước. Thương hiệu McLaren hiện đang có 3 dòng xe lăn bánh tại Việt Nam bao gồm 720S, 570S và đông đảo nhất là 650S Spider.
Cách đây không lâu, đại gia Cường Đô la từng đích thân ra Hà Nội xem chiếc McLaren 720S được nhắc đến trong bài và nhiều tin đồn xe sẽ sớm xuất hiện trong garage của đại gia phố núi. Tuy nhiên đến nay, xe vẫn đang được bảo quản tại Hà Nội và tiếp tục tìm kiếm khách hàng.
McLaren 720S được ra mắt lần đầu tiên vào tháng 3/2017 và được đánh giá là bước nhảy vọt trong thiết kế, kỹ thuật và trang trí nội thất của hãng xe Anh quốc. Động cơ được bố trí đặt giữa, hệ dẫn động phía sau tương tự 650 Super Series. Xe sở hữu khung làm từ sợi Carbon thế hệ thứ 2 dựa trên cấu trúc Monocage II. Các chất liệu xung quanh phần khung này làm từ nhôm có độ cứng vững cao và đặc biệt là trọng lượng nhẹ.
Thiết kế phần khung khoang cabin hình giọt nước tạo ra trụ cột kính chắn gió mỏng, mang đến không gian thoáng và ánh sáng có thể dễ dàng lọt vào bên trong. Đây được xem là một thay đổi rất lớn trong thiết kế của McLaren. 720S sở hữu trọng lượng thô 1.283 kg, nhẹ hơn đáng kể so với con số 1.301 kg của 650S. Điều này nhờ vào hệ thống treo mới nhẹ hơn 16 kg.
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) từng đích thân ra xem siêu phẩm này.
720S sở hữu thiết kế hoàn toàn mới nhưng vẫn mang được nét đặc trưng của thương hiệu McLaren. Cản trước làm từ sợi carbon, đèn pha tích hợp dải LED định vị, nắp ca-pô được làm thấp hơn phần vòm bánh xe. Cửa mở ngược lên tương tự 650S, mâm xe 5 chấu kép sơn đen, cụm đèn hậu dạng LED tạo hình cong mềm mại như trên 570S.
Ở bên trong, ghế ngồi được bọc da cao cấp với những đường chỉ may tương phản nổi bật. Các trang bị tiện nghi tập trung hết vào vị trí người lái. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 8 inch, phía sau vô-lăng là màn hình TFT có độ phân giải cao. Hệ thống âm thanh cao cấp, ghế ngồi thể thao, vô-lăng bọc da ốp carbon, ...
Mclaren 720S sở hữu khối động cơ M480T Twin-Turbo V8 4.0L sản sinh công suất tối đa 709 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 2,9 giây, 0 – 200 km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa đại 341 km/h. Hệ thống phanh trên 720S có khả năng giảm tốc độ từ 200 kmh/h về 0 chỉ trong vòng 4,6 giây trên quãng đường 117 mét. Mức tiêu hao nhiên liệu của siêu xe này là 10,7L/100 km.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Mạnh Trần
Tính đến nay, cả 2 chiếc McLaren 720S tại Việt Nam đều chưa có biển số. Đây cũng là lần đầu tiên ghi nhận chiếc 720S màu đỏ lăn bánh tại Hà Nội sau hơn hai tháng được đưa về nước. Thương hiệu McLaren hiện đang có 3 dòng xe lăn bánh tại Việt Nam bao gồm 720S, 570S và đông đảo nhất là 650S Spider.
Cách đây không lâu, đại gia Cường Đô la từng đích thân ra Hà Nội xem chiếc McLaren 720S được nhắc đến trong bài và nhiều tin đồn xe sẽ sớm xuất hiện trong garage của đại gia phố núi. Tuy nhiên đến nay, xe vẫn đang được bảo quản tại Hà Nội và tiếp tục tìm kiếm khách hàng.
McLaren 720S được ra mắt lần đầu tiên vào tháng 3/2017 và được đánh giá là bước nhảy vọt trong thiết kế, kỹ thuật và trang trí nội thất của hãng xe Anh quốc. Động cơ được bố trí đặt giữa, hệ dẫn động phía sau tương tự 650 Super Series. Xe sở hữu khung làm từ sợi Carbon thế hệ thứ 2 dựa trên cấu trúc Monocage II. Các chất liệu xung quanh phần khung này làm từ nhôm có độ cứng vững cao và đặc biệt là trọng lượng nhẹ.
Thiết kế phần khung khoang cabin hình giọt nước tạo ra trụ cột kính chắn gió mỏng, mang đến không gian thoáng và ánh sáng có thể dễ dàng lọt vào bên trong. Đây được xem là một thay đổi rất lớn trong thiết kế của McLaren. 720S sở hữu trọng lượng thô 1.283 kg, nhẹ hơn đáng kể so với con số 1.301 kg của 650S. Điều này nhờ vào hệ thống treo mới nhẹ hơn 16 kg.
720S sở hữu thiết kế hoàn toàn mới nhưng vẫn mang được nét đặc trưng của thương hiệu McLaren. Cản trước làm từ sợi carbon, đèn pha tích hợp dải LED định vị, nắp ca-pô được làm thấp hơn phần vòm bánh xe. Cửa mở ngược lên tương tự 650S, mâm xe 5 chấu kép sơn đen, cụm đèn hậu dạng LED tạo hình cong mềm mại như trên 570S.
Ở bên trong, ghế ngồi được bọc da cao cấp với những đường chỉ may tương phản nổi bật. Các trang bị tiện nghi tập trung hết vào vị trí người lái. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 8 inch, phía sau vô-lăng là màn hình TFT có độ phân giải cao. Hệ thống âm thanh cao cấp, ghế ngồi thể thao, vô-lăng bọc da ốp carbon, ...
Mclaren 720S sở hữu khối động cơ M480T Twin-Turbo V8 4.0L sản sinh công suất tối đa 709 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 2,9 giây, 0 – 200 km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa đại 341 km/h. Hệ thống phanh trên 720S có khả năng giảm tốc độ từ 200 kmh/h về 0 chỉ trong vòng 4,6 giây trên quãng đường 117 mét. Mức tiêu hao nhiên liệu của siêu xe này là 10,7L/100 km.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Ảnh: Mạnh Trần