lehung-autodaily
Administrator
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 là chiếc mô tô thể thao phong cách café racer được thiết kế dựa trên Speed Triple 1200 RS với hàng loạt “trang sức” cao cấp, mang đến một diện mạo vô cùng nổi bật và cuốn hút với những đường nét thiết kế độc đáo.
.jpg)
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 có hai tùy chọn màu sắc là Red Hopper/Storm Grey và Crystal White/Storm Grey.
Triumph Speed Triple 1200 RR thế hệ mới đã chính thức được ra mắt toàn cầu mới đây với nhiều nâng cấp. Đây là một tuyệt tác hoàn hảo giữa thiết kế café racer hiện đại và phong cách thể thao, cùng với đó là những thông số kỹ thuật nổi bật, khẳng định hiệu năng xuất sắc của siêu phẩm Roadster mới nhất nhà Triumph.
Speed Triple 1200 RR được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc naked-bike Speed Triple 1200 RS thế hệ mới. Thực tế, Triumph đã làm nhiều điều hơn là chỉ trang bị thêm một bộ quây phía trước và thay đổi cụm đèn pha trên phiên bản RS.
.jpg)
Một diện mạo vô cùng ấn tượng từ thiết kế fairing đầu xe mới đầy thanh lịch, cụm đèn pha tròn DRL đặc trưng.
Hãng xe mô tô Anh Quốc đã hướng phiên bản RR tập trung vào đường đua nhiều hơn so với người anh em của nó. Triumph đã trang bị cho xe cặp ghi đông clip-on hạ thấp hơn 5 inch và đẩy về phía trước thêm 2 inch so với mô hình RS.
Bộ gác chân cũng đặt cao và lùi về sau để có một tư thế lái thể thao hơn. Chiều cao yên xe ở mức 830 mm, thấp hơn 5 mm so với Speed Triple 1200 RS. Trọng lượng ướt của xe gần 200 kg. Các chi tiết điểm nhấn bằng sợi carbon giúp hoàn thiện vẻ ngoài của Speed Triple 1200 RR cùng lốp cao su Pirelli Diablo Supercorsa SP3 V3 giúp cải thiện độ bám đường thay vì lốp Metzeler Racetec RR K3 trên bản RS.
.jpg)
Một tuyệt tác hoàn hảo giữa thiết kế café racer hiện đại và phong cách thể thao.
Xe được cung cấp hơn 30 phụ kiện chính hãng từ Triumph, giúp các biker tự do thể hiện phong cách cá nhân, nâng tầm trải nghiệm lái, cũng như tăng cường khả năng di chuyển trong mọi điều kiện thời tiết.
Bên cạnh đó, Triumph cũng đã nâng cấp hệ thống treo lên dạng bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0 điều chỉnh điện tử. Cả giảm xóc trước và sau đều hoàn toàn có thể tùy chỉnh ngay cả trong lúc xe đang vận hành. Hệ thống phanh được thực hiện với kẹp phanh Brembo Stylema monobloc đi kèm đĩa phanh nổi 320 mm trên bánh trước và đĩa đơn 220 mm ở phía sau được trang bị kẹp phanh Brembo 2 pít-tông.
.jpg)
Phiên bản RR được trang bị màn hình màu TFT kích thước 5 inch, các công tắc trên hai cùm điều khiển phát sáng và hệ thống khởi động không cần chìa.
Sức mạnh động cơ của Speed Triple 1200 RR 2022 vẫn đến từ bộ ba xy-lanh thẳng hàng Hinckley có dung tích 1.160cc và sản sinh công suất 177,6 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn 125 Nm tại 9.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp và Triumph đã trang bị công nghệ sang số nhanh được áp dụng từ những cỗ máy cung cấp cho giải đua Moto2.
.jpg)
Chiều cao yên Speed Triple 1200 RR là 830 mm, thấp hơn 5mm so với biến thể RS.
Bộ thiết bị điện tử trên Speed Triple 1200 RR 2022 bao gồm ABS khi vào cua với mô-đun Continental MIB-EVO ABS mới và đơn vị đo lường quán tính sáu trục. Có bốn cấp độ kiểm soát lực kéo gồm Rain, Road, Sport và Track, cùng với năm chế độ lái có thể tùy chỉnh gồm Rain, Road, Sport, Track và Rider.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
Triumph Speed Triple 1200 RR thế hệ mới đã chính thức được ra mắt toàn cầu mới đây với nhiều nâng cấp. Đây là một tuyệt tác hoàn hảo giữa thiết kế café racer hiện đại và phong cách thể thao, cùng với đó là những thông số kỹ thuật nổi bật, khẳng định hiệu năng xuất sắc của siêu phẩm Roadster mới nhất nhà Triumph.
Speed Triple 1200 RR được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc naked-bike Speed Triple 1200 RS thế hệ mới. Thực tế, Triumph đã làm nhiều điều hơn là chỉ trang bị thêm một bộ quây phía trước và thay đổi cụm đèn pha trên phiên bản RS.
Một diện mạo vô cùng ấn tượng từ thiết kế fairing đầu xe mới đầy thanh lịch, cụm đèn pha tròn DRL đặc trưng.
Hãng xe mô tô Anh Quốc đã hướng phiên bản RR tập trung vào đường đua nhiều hơn so với người anh em của nó. Triumph đã trang bị cho xe cặp ghi đông clip-on hạ thấp hơn 5 inch và đẩy về phía trước thêm 2 inch so với mô hình RS.
Bộ gác chân cũng đặt cao và lùi về sau để có một tư thế lái thể thao hơn. Chiều cao yên xe ở mức 830 mm, thấp hơn 5 mm so với Speed Triple 1200 RS. Trọng lượng ướt của xe gần 200 kg. Các chi tiết điểm nhấn bằng sợi carbon giúp hoàn thiện vẻ ngoài của Speed Triple 1200 RR cùng lốp cao su Pirelli Diablo Supercorsa SP3 V3 giúp cải thiện độ bám đường thay vì lốp Metzeler Racetec RR K3 trên bản RS.
Xe được cung cấp hơn 30 phụ kiện chính hãng từ Triumph, giúp các biker tự do thể hiện phong cách cá nhân, nâng tầm trải nghiệm lái, cũng như tăng cường khả năng di chuyển trong mọi điều kiện thời tiết.
Bên cạnh đó, Triumph cũng đã nâng cấp hệ thống treo lên dạng bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0 điều chỉnh điện tử. Cả giảm xóc trước và sau đều hoàn toàn có thể tùy chỉnh ngay cả trong lúc xe đang vận hành. Hệ thống phanh được thực hiện với kẹp phanh Brembo Stylema monobloc đi kèm đĩa phanh nổi 320 mm trên bánh trước và đĩa đơn 220 mm ở phía sau được trang bị kẹp phanh Brembo 2 pít-tông.
Sức mạnh động cơ của Speed Triple 1200 RR 2022 vẫn đến từ bộ ba xy-lanh thẳng hàng Hinckley có dung tích 1.160cc và sản sinh công suất 177,6 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn 125 Nm tại 9.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp và Triumph đã trang bị công nghệ sang số nhanh được áp dụng từ những cỗ máy cung cấp cho giải đua Moto2.
Bộ thiết bị điện tử trên Speed Triple 1200 RR 2022 bao gồm ABS khi vào cua với mô-đun Continental MIB-EVO ABS mới và đơn vị đo lường quán tính sáu trục. Có bốn cấp độ kiểm soát lực kéo gồm Rain, Road, Sport và Track, cùng với năm chế độ lái có thể tùy chỉnh gồm Rain, Road, Sport, Track và Rider.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)