Trang Nguyễn
Thành viên tích cực
Theo báo cáo của trang IndianAutosBlog, nguyên nhân khiến mẫu sedan hạng B bị triệu hồi là do gioăng cao su gắn trên cửa sổ được lắp đặt không đúng. Điều này sẽ gây ảnh hưởng đến việc cách âm trong xe cũng như khiến nước mưa có thể xâm nhập vào khoang cabin. Honda đã yêu cầu các đại lý tại Thái Lan tạm ngưng kế hoạch giao hàng, đồng thời thông báo triệu hồi để kiểm tra, khắc phục lỗi nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn trước khi giao xe đến tay khách hàng.
Tại Thái Lan, Honda City được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Rojana ở Ayutthaya và chỉ có đúng đợt xe xuất xưởng đầu tiên gặp lỗi trên. Hiện tại, Honda vẫn chưa chốt thời gian khắc phục được dứt điểm sự cố.
So với thế hệ thứ 4, Honda City 2020 có sự lột xác hoàn toàn cả về ngoại thất, nội thất và đặc biệt là sử dụng động cơ 1.0L Turbo và lần đầu có thêm phiên bản RS với gói thể thao bắt mắt.
Về ngoại thất, thiết kế của City 2020 là sự kết hợp giữa yếu tố thể thao và thanh lịch với không gian cabin rộng rãi hơn nhiều các đối thủ cùng phân khúc. Cụm đèn pha projector với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, dải chrome sáng bóng phía trước, ăng-ten vây cá mập và thiết kế la-zăng hợp kim 15 inch mới.
Trong khi đó, không gian nội thất được bố trí hợp lý, mang lại sự rộng rãi, thoải mái cho cả người lái và hành khách. Các trang bị đáng chú ý ở nội thất gồm màn hình cảm ứng tiên tiến 8 inch với Apple CarPlay và Siri Voice Control, vô-lăng đa chức năng với kết nối HFT, Bluetooth và hệ thống điều hoà tự động, màn hình hiển thị đa thông tin (MID).
Riêng bản RS thể thao nổi bật với lưới tản nhiệt phía trước đen bóng với logo RS, cản trước thể thao, đèn pha LED với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù LED, gương chỉnh điện tích hợp xi-nhan, cánh gió sau đen bóng với logo RS, la-zăng thể thao hợp kim 16 inch. Khoang cabin cũng có sự khác biệt với ghế ngồi da lộn kèm đường chỉ đỏ và ngoại thất màu đỏ dành riêng cho bản RS.
Về khả năng vận hành, Honda City 2020 hoàn toàn mới sẽ sử dụng động cơ 1.0L DOHC 3 xy-lanh VTEC TURBO, cho công suất tối đa 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173 Nm tại 2.000 đến 4.500 vòng/phút. Động cơ này không chỉ mạnh hơn bản 1.5 trước đó mà mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng 4,2 lít/100km. City 2020 cũng thân thiện môi trường hơn khi đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 5 và lượng khí thải CO2 chỉ 99g/km. Bên cạnh đó, lẫy chuyển số sau vô-lăng cũng góp phần mang lại cảm xúc cho người lái.
Tại thị trường Thái Lan, Honda City 2020 được bán ra với 04 phiên bản (RS, SV, V và S), đi kèm giá bán từ 579.500 baht (tương đương 442 triệu đồng).
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Tại Thái Lan, Honda City được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Rojana ở Ayutthaya và chỉ có đúng đợt xe xuất xưởng đầu tiên gặp lỗi trên. Hiện tại, Honda vẫn chưa chốt thời gian khắc phục được dứt điểm sự cố.
So với thế hệ thứ 4, Honda City 2020 có sự lột xác hoàn toàn cả về ngoại thất, nội thất và đặc biệt là sử dụng động cơ 1.0L Turbo và lần đầu có thêm phiên bản RS với gói thể thao bắt mắt.
Về ngoại thất, thiết kế của City 2020 là sự kết hợp giữa yếu tố thể thao và thanh lịch với không gian cabin rộng rãi hơn nhiều các đối thủ cùng phân khúc. Cụm đèn pha projector với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, dải chrome sáng bóng phía trước, ăng-ten vây cá mập và thiết kế la-zăng hợp kim 15 inch mới.
Trong khi đó, không gian nội thất được bố trí hợp lý, mang lại sự rộng rãi, thoải mái cho cả người lái và hành khách. Các trang bị đáng chú ý ở nội thất gồm màn hình cảm ứng tiên tiến 8 inch với Apple CarPlay và Siri Voice Control, vô-lăng đa chức năng với kết nối HFT, Bluetooth và hệ thống điều hoà tự động, màn hình hiển thị đa thông tin (MID).
Riêng bản RS thể thao nổi bật với lưới tản nhiệt phía trước đen bóng với logo RS, cản trước thể thao, đèn pha LED với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù LED, gương chỉnh điện tích hợp xi-nhan, cánh gió sau đen bóng với logo RS, la-zăng thể thao hợp kim 16 inch. Khoang cabin cũng có sự khác biệt với ghế ngồi da lộn kèm đường chỉ đỏ và ngoại thất màu đỏ dành riêng cho bản RS.
Về khả năng vận hành, Honda City 2020 hoàn toàn mới sẽ sử dụng động cơ 1.0L DOHC 3 xy-lanh VTEC TURBO, cho công suất tối đa 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173 Nm tại 2.000 đến 4.500 vòng/phút. Động cơ này không chỉ mạnh hơn bản 1.5 trước đó mà mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng 4,2 lít/100km. City 2020 cũng thân thiện môi trường hơn khi đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 5 và lượng khí thải CO2 chỉ 99g/km. Bên cạnh đó, lẫy chuyển số sau vô-lăng cũng góp phần mang lại cảm xúc cho người lái.
Tại thị trường Thái Lan, Honda City 2020 được bán ra với 04 phiên bản (RS, SV, V và S), đi kèm giá bán từ 579.500 baht (tương đương 442 triệu đồng).
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)