lehung-autodaily
Administrator
Theo một số nguồn tin, mẫu xe thể thao chạy điện đầu tiên của Porsche mang tên Taycan (có nghĩa là “Chú ngựa trẻ dũng mãnh”), sẽ được mở bán tại thị trường Mỹ theo ba biến thể với giá khởi điểm từ 90.000 USD. Khách sẽ phải đặt hàng và đặt cọc trước.
Ba biến thể của mẫu xe điện này bao gồm: biến thể tiêu chuẩn Taycan, Taycan 4S và Taycan Turbo. Tất cả các biến thể này đều chạy hoàn toàn bằng điện và không được trang bị bất kỳ động cơ tăng áp nào. Do vậy, khách hàng không nên lầm tưởng biến thể Taycan Turbo sẽ sử dụng động cơ tăng áp.
Việc sử dụng tên gọi ‘Turbo’ có lẽ chỉ để nói rằng đó là phiên bản cao nhất. Trên thực tế, hệ thống tăng áp đã được trang bị trên một số mẫu xe của Porsche nhưng hãng này không hề gắn chữ ‘Turbo’ vào tên của bất kỳ mẫu xe nào.
Về giá cả, biến thể tiêu chuẩn Taycan sẽ có giá khởi điểm từ 90.000 USD, trong khi Taycan 4S có giá từ 90.000 USD, Taycan Turbo có giá hơn 130.000 USD. Ba mức giá này đều chưa bao gồm các gói tùy chọn.
Dựa trên những con số này có thể thấy, Porsche Taycan giá đắt hơn so với đối thủ Tesla Model S – có giá khởi điểm từ 65.000 USD cho biến thể 75D và 122.000 USD cho biến thể cao cấp P100D.
Porsche trước đó từng tuyên bố, tân binh Taycan sẽ sử dụng hai mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên đến 600 mã lực, giúp “chú ngựa dũng mãnh” có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng 3,5 giây và đạt mốc 200km/h trong 12 giây.
Phiên bản concept của Porsche Taycan.
Phạm vi hoạt động của Taycan vào khoảng 500km cho 1 lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn NEDC của châu Âu. Ngoài ra, nhờ hệ thống sạc siêu nhanh 800 Volt, chiếc xe sẽ chỉ mất 4 phút để sạc đủ điện cho quãng đường di chuyển 100km. Tuy nhiên, đây mới chỉ là thông số do nhà sản xuất đưa ra và vẫn chưa thể xác minh rõ ràng.
Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)
Ba biến thể của mẫu xe điện này bao gồm: biến thể tiêu chuẩn Taycan, Taycan 4S và Taycan Turbo. Tất cả các biến thể này đều chạy hoàn toàn bằng điện và không được trang bị bất kỳ động cơ tăng áp nào. Do vậy, khách hàng không nên lầm tưởng biến thể Taycan Turbo sẽ sử dụng động cơ tăng áp.
Việc sử dụng tên gọi ‘Turbo’ có lẽ chỉ để nói rằng đó là phiên bản cao nhất. Trên thực tế, hệ thống tăng áp đã được trang bị trên một số mẫu xe của Porsche nhưng hãng này không hề gắn chữ ‘Turbo’ vào tên của bất kỳ mẫu xe nào.
Về giá cả, biến thể tiêu chuẩn Taycan sẽ có giá khởi điểm từ 90.000 USD, trong khi Taycan 4S có giá từ 90.000 USD, Taycan Turbo có giá hơn 130.000 USD. Ba mức giá này đều chưa bao gồm các gói tùy chọn.
Dựa trên những con số này có thể thấy, Porsche Taycan giá đắt hơn so với đối thủ Tesla Model S – có giá khởi điểm từ 65.000 USD cho biến thể 75D và 122.000 USD cho biến thể cao cấp P100D.
Porsche trước đó từng tuyên bố, tân binh Taycan sẽ sử dụng hai mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên đến 600 mã lực, giúp “chú ngựa dũng mãnh” có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong vòng 3,5 giây và đạt mốc 200km/h trong 12 giây.
Phiên bản concept của Porsche Taycan.
Phạm vi hoạt động của Taycan vào khoảng 500km cho 1 lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn NEDC của châu Âu. Ngoài ra, nhờ hệ thống sạc siêu nhanh 800 Volt, chiếc xe sẽ chỉ mất 4 phút để sạc đủ điện cho quãng đường di chuyển 100km. Tuy nhiên, đây mới chỉ là thông số do nhà sản xuất đưa ra và vẫn chưa thể xác minh rõ ràng.
Đinh Giang (Forum.autodaily.vn)