Cùng siêu phẩm Ferrari 458 Italy, Lamborghini Murcielago SV hay Bugatti Veyron, BMW i8 là cái tên mới nhất được bổ sung vào gara khủng nhà Minh “nhựa”. Chỉ ít ngày sau đó, hôm nay, siêu xe hybrid đã được chủ nhân mang đi đăng kiểm và chính thức là chiếc BMW i8 đầu tiên có biển số tại Việt Nam.
.jpg)
Biển số của BMW i8 nhà Minh"nhựa"[/i]
Ra mắt chính thức lần đầu tiên vào cuối năm 2013, BMW i8 sử dụng hệ dẫn động hybrid gồm động cơ xăng 1.5L 3 xy-lanh, công suất 231 mã lực đặt bên dưới ghế sau và mô-tơ điện công suất 131 mã lực đặt ở cầu trước. Động cơ xăng truyền lực tới bánh sau qua hộp số tự động 6 cấp, còn mô-tơ điện làm quay bánh trước qua hộp số tự động 2 cấp.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Về mặt tiêu thụ nhiên liệu, xe chi tiêu thụ 2,1 lít/100km. BMW cho biết i8 có thể di chuyển ở chế độ chạy điện trong phạm vi 37km và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 50% so với những dòng xe thể thao trang bị động cơ truyền thống.
Tại thị trường nước ngoài, khách hàng phải bỏ ra số tiền lên đến 136.000 USD để sở hữu chiếc BMW i8 này.
Văn Cường (TTTĐ)
Ảnh: Tổng hợp
Ra mắt chính thức lần đầu tiên vào cuối năm 2013, BMW i8 sử dụng hệ dẫn động hybrid gồm động cơ xăng 1.5L 3 xy-lanh, công suất 231 mã lực đặt bên dưới ghế sau và mô-tơ điện công suất 131 mã lực đặt ở cầu trước. Động cơ xăng truyền lực tới bánh sau qua hộp số tự động 6 cấp, còn mô-tơ điện làm quay bánh trước qua hộp số tự động 2 cấp.
Về mặt tiêu thụ nhiên liệu, xe chi tiêu thụ 2,1 lít/100km. BMW cho biết i8 có thể di chuyển ở chế độ chạy điện trong phạm vi 37km và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 50% so với những dòng xe thể thao trang bị động cơ truyền thống.
Tại thị trường nước ngoài, khách hàng phải bỏ ra số tiền lên đến 136.000 USD để sở hữu chiếc BMW i8 này.
Văn Cường (TTTĐ)
Ảnh: Tổng hợp