haiyen-autodaily
Chuyên gia
Về Việt Nam, Yamaha Gear 125 sẽ cùng Yamaha FreeGo hay Latte cạnh tranh với Honda Vision và BeAT trong phân khúc xe tay ga bình dân. Phiên bản tiền nhiệm hiện cũng đang có mặt tại Việt Nam, được nhập khẩu từ Indonesia thông qua các cửa hàng tư nhân tại TP.HCM với giá bán hơn 30 triệu đồng.
Yamaha Gear 125 2023 vẫn có thiết kế thể thao nhưng không nhiều góc cạnh như ở mẫu xe tiền nhiệm là Mio M3 125 hay Mio 125. Xe có chiều cao yên chỉ 750 mm và khoảng sáng gầm 135 mm.
Cụm đèn pha của Gear 125 sử dụng LED thay cho loại Halogen như ở Mio M3 đang được bán tại các đại lý tư nhân ở Việt Nam, đèn xi-nhan đặt thấp ở hai bên yếm trước giống với chiếc Yamaha NVX. Tuy sàn để chân không quá rộng rãi nhưng bù lại xe được trang bị sẵn hai móc treo và hộc để đồ phía trước có nắp đậy tích hợp cổng sạc điện thoại tiện dụng.
.jpg)
Đối với phiên bản S, Yamaha Gear 125 2023 sẽ nhận được thêm các phụ kiện như miếng dán viền mâm thể thao, hệ thống tự động ngắt động cơ SSS (Start & Stop System) cho phép xe tắt máy tạm thời như Idling Stop của Honda, khóa Smartkey và chức năng tìm xe.
.jpg)
Mặc dù vẫn sử dụng ổ khóa cơ nhưng Gear 125 mới được tích hợp hệ thống Answer Back hỗ trợ định vị và tìm kiếm xe trong các bãi đỗ xe dễ dàng hơn. Một trang bị không thể thiếu cho các mẫu xe hiện đại là chống xe sẽ tự động tắt máy, Gear 125 cũng có.
.jpg)
Tương tự các phiên bản trước, Yamaha Gear 125 bản mới vẫn được trang bị phanh đĩa đơn phía trước, phanh tang trống phía sau. Giảm xóc trước dạng ống lồng và phía sau là mono-shock. Xe vẫn có bàn đạp khởi động cùng với nút bấm đề bằng điện. Cả hai bánh xe đều sử dụng mâm đúc kích thước 14 inch, 5 chấu kết hợp lốp trước cỡ 70/90 và lốp sau cỡ 80/90 nhưng không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
.jpg)
Yamaha Gear 125 2023 được trang bị động cơ BlueCore thế hệ mới với công nghệ SMG (Smart Motor Generator) giúp khởi động xe mượt mà và êm hơn. Xe được trang bị khối động cơ SOHC 125cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 9.4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9.6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số tự động và truyền động dây đai.
Luân Võ (forum.autodaily.vn)
Xem thêm thông tin tại www.forum.autodaily.vn
Yamaha Gear 125 2023 vẫn có thiết kế thể thao nhưng không nhiều góc cạnh như ở mẫu xe tiền nhiệm là Mio M3 125 hay Mio 125. Xe có chiều cao yên chỉ 750 mm và khoảng sáng gầm 135 mm.
Cụm đèn pha của Gear 125 sử dụng LED thay cho loại Halogen như ở Mio M3 đang được bán tại các đại lý tư nhân ở Việt Nam, đèn xi-nhan đặt thấp ở hai bên yếm trước giống với chiếc Yamaha NVX. Tuy sàn để chân không quá rộng rãi nhưng bù lại xe được trang bị sẵn hai móc treo và hộc để đồ phía trước có nắp đậy tích hợp cổng sạc điện thoại tiện dụng.
Đối với phiên bản S, Yamaha Gear 125 2023 sẽ nhận được thêm các phụ kiện như miếng dán viền mâm thể thao, hệ thống tự động ngắt động cơ SSS (Start & Stop System) cho phép xe tắt máy tạm thời như Idling Stop của Honda, khóa Smartkey và chức năng tìm xe.
Mặc dù vẫn sử dụng ổ khóa cơ nhưng Gear 125 mới được tích hợp hệ thống Answer Back hỗ trợ định vị và tìm kiếm xe trong các bãi đỗ xe dễ dàng hơn. Một trang bị không thể thiếu cho các mẫu xe hiện đại là chống xe sẽ tự động tắt máy, Gear 125 cũng có.
Tương tự các phiên bản trước, Yamaha Gear 125 bản mới vẫn được trang bị phanh đĩa đơn phía trước, phanh tang trống phía sau. Giảm xóc trước dạng ống lồng và phía sau là mono-shock. Xe vẫn có bàn đạp khởi động cùng với nút bấm đề bằng điện. Cả hai bánh xe đều sử dụng mâm đúc kích thước 14 inch, 5 chấu kết hợp lốp trước cỡ 70/90 và lốp sau cỡ 80/90 nhưng không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Yamaha Gear 125 2023 được trang bị động cơ BlueCore thế hệ mới với công nghệ SMG (Smart Motor Generator) giúp khởi động xe mượt mà và êm hơn. Xe được trang bị khối động cơ SOHC 125cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 9.4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9.6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số tự động và truyền động dây đai.
Luân Võ (forum.autodaily.vn)
Xem thêm thông tin tại www.forum.autodaily.vn