Siêu xe điện Yangwang U9 Xtreme của BYD được cho là đã thiết lập kỷ lục tốc độ mới dành cho xe thương mại khi đạt 503,17 km/h trong một thử thách tại Abu Dhabi (UAE), trở thành mẫu xe sản xuất thương mại đầu tiên vượt mốc 500 km/h.
Theo thông tin được các blogger ô tô đăng tải ngày 6/11, Yangwang U9 Xtreme đã đạt vận tốc tối đa 503,17 km/h trên một đoạn đường được phong tỏa thuộc cao tốc E11 tại Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Thành tích này cao hơn 6,95 km/h so với kỷ lục 496,22 km/h mà mẫu xe từng thiết lập tại trung tâm thử nghiệm ATP Papenburg (Đức) vào tháng 9/2025. Ở vận tốc 503,17 km/h, chiếc xe có thể di chuyển gần 140 m mỗi giây.
Thử thách bắt đầu từ ngày 1/11, theo thông báo của ông Hu Xiaoqing, Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh Yangwang. Tay đua Marc Basseng là người trực tiếp điều khiển chiếc xe trong lần thử nghiệm này.
Khác với những lần chạy trước trên đường thử chuyên dụng, thử thách tại Abu Dhabi được thực hiện trên một đoạn cao tốc thực tế đã đóng cửa phục vụ thử nghiệm. Điều kiện vận hành khắc nghiệt với nhiệt độ cao, gió ngang và bụi sa mạc đặt ra nhiều yêu cầu đối với khả năng ổn định của xe ở tốc độ cực lớn.
Yangwang U9 Xtreme là phiên bản hiệu suất cao của siêu xe điện U9, được phát triển trên nền tảng điện áp cao 1.200V và trang bị hệ truyền động e4 (Yi Si Fang) với bốn mô-tơ điện độc lập.
Các mô-tơ có tốc độ quay tối đa 30.000 vòng/phút, cung cấp tổng công suất 2.220 kW, tương đương 2.977 mã lực. Tỷ lệ công suất trên khối lượng đạt khoảng 1.200 mã lực/tấn. Hệ thống phân bổ mô-men xoắn có khả năng điều chỉnh tới 100 lần mỗi giây, hỗ trợ duy trì độ bám đường và ổn định thân xe.
Để đáp ứng yêu cầu vận hành ở tốc độ trên 500 km/h, BYD đã tối ưu hệ thống lốp, phanh, làm mát và kiểm soát thân xe. U9 Xtreme còn được nâng cấp khí động học với bộ chia gió trước bằng sợi carbon, bộ khuếch tán gió sau, nắp ca-pô tích hợp hai kênh dẫn khí và cánh gió sau dạng cổ thiên nga.
Ngoài thành tích tốc độ tối đa, Yangwang U9 Xtreme từng hoàn thành một vòng đường đua Nürburgring Nordschleife trong 6 phút 59,157 giây, trở thành siêu xe điện sản xuất thương mại đầu tiên vượt qua cột mốc dưới 7 phút tại đường đua này.
BYD xác nhận Yangwang U9 Xtreme sẽ được sản xuất giới hạn, với số lượng không quá 30 chiếc trên toàn cầu.
Nếu được xác nhận độc lập, thành tích 503,17 km/h sẽ đánh dấu cột mốc mới đối với xe sản xuất thương mại. Tuy nhiên, nguồn tin hiện chưa cung cấp thông tin về tổ chức kiểm định độc lập xác nhận kết quả thử nghiệm tại Abu Dhabi.
Theo thông tin được các blogger ô tô đăng tải ngày 6/11, Yangwang U9 Xtreme đã đạt vận tốc tối đa 503,17 km/h trên một đoạn đường được phong tỏa thuộc cao tốc E11 tại Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Thành tích này cao hơn 6,95 km/h so với kỷ lục 496,22 km/h mà mẫu xe từng thiết lập tại trung tâm thử nghiệm ATP Papenburg (Đức) vào tháng 9/2025. Ở vận tốc 503,17 km/h, chiếc xe có thể di chuyển gần 140 m mỗi giây.
Thử thách bắt đầu từ ngày 1/11, theo thông báo của ông Hu Xiaoqing, Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh Yangwang. Tay đua Marc Basseng là người trực tiếp điều khiển chiếc xe trong lần thử nghiệm này.
Khác với những lần chạy trước trên đường thử chuyên dụng, thử thách tại Abu Dhabi được thực hiện trên một đoạn cao tốc thực tế đã đóng cửa phục vụ thử nghiệm. Điều kiện vận hành khắc nghiệt với nhiệt độ cao, gió ngang và bụi sa mạc đặt ra nhiều yêu cầu đối với khả năng ổn định của xe ở tốc độ cực lớn.
Yangwang U9 Xtreme là phiên bản hiệu suất cao của siêu xe điện U9, được phát triển trên nền tảng điện áp cao 1.200V và trang bị hệ truyền động e4 (Yi Si Fang) với bốn mô-tơ điện độc lập.
Các mô-tơ có tốc độ quay tối đa 30.000 vòng/phút, cung cấp tổng công suất 2.220 kW, tương đương 2.977 mã lực. Tỷ lệ công suất trên khối lượng đạt khoảng 1.200 mã lực/tấn. Hệ thống phân bổ mô-men xoắn có khả năng điều chỉnh tới 100 lần mỗi giây, hỗ trợ duy trì độ bám đường và ổn định thân xe.
Để đáp ứng yêu cầu vận hành ở tốc độ trên 500 km/h, BYD đã tối ưu hệ thống lốp, phanh, làm mát và kiểm soát thân xe. U9 Xtreme còn được nâng cấp khí động học với bộ chia gió trước bằng sợi carbon, bộ khuếch tán gió sau, nắp ca-pô tích hợp hai kênh dẫn khí và cánh gió sau dạng cổ thiên nga.
Ngoài thành tích tốc độ tối đa, Yangwang U9 Xtreme từng hoàn thành một vòng đường đua Nürburgring Nordschleife trong 6 phút 59,157 giây, trở thành siêu xe điện sản xuất thương mại đầu tiên vượt qua cột mốc dưới 7 phút tại đường đua này.
BYD xác nhận Yangwang U9 Xtreme sẽ được sản xuất giới hạn, với số lượng không quá 30 chiếc trên toàn cầu.
Nếu được xác nhận độc lập, thành tích 503,17 km/h sẽ đánh dấu cột mốc mới đối với xe sản xuất thương mại. Tuy nhiên, nguồn tin hiện chưa cung cấp thông tin về tổ chức kiểm định độc lập xác nhận kết quả thử nghiệm tại Abu Dhabi.