Mazda đang tái cấu trúc danh mục xe điện toàn cầu sau khi dừng mẫu MX-30, thay vào đó là bộ đôi 6e sedan và CX-6e SUV phát triển cùng đối tác Changan tại Trung Quốc. Theo lãnh đạo Mazda châu Âu, quá trình hợp tác này mang lại nhiều bài học quan trọng cho hãng.
Ông Christian Schultze, Giám đốc Nghiên cứu Công nghệ Mazda châu Âu, cho biết việc phát triển Mazda 6e – mẫu xe điện đầu tiên hợp tác với Changan cho thị trường châu Âu – là “một trải nghiệm học hỏi lớn” cho cả hai bên. Do khác biệt về tiêu chuẩn và quy định, đặc biệt tại châu Âu, Mazda phải làm việc lại từ nền tảng kỹ thuật thay vì chỉ tinh chỉnh như khi hợp tác nội bộ với trung tâm R&D tại Hiroshima.
Tuy nhiên, những kinh nghiệm tích lũy từ 6e đã giúp CX-6e hoàn thiện hơn. Theo Mazda, phiên bản SUV sở hữu mô-tơ điện cải tiến, hiệu suất cao hơn và công suất ổn định tốt hơn so với sedan.
Mazda khẳng định các bài học từ liên doanh với Changan sẽ được áp dụng cho những mẫu xe điện tương lai, bao gồm các sản phẩm phát triển trên nền tảng riêng của hãng. Nhờ hệ thống điện tử và phần mềm ngày càng linh hoạt, Mazda cũng có thể cập nhật và cải tiến sản phẩm ngay trong vòng đời sản xuất, thay vì chờ đến thế hệ mới.
Theo Mazda, quá trình hợp tác với Trung Quốc không chỉ giúp hãng rút ngắn thời gian phát triển EV, mà còn tạo nền tảng cho chiến lược điện hóa toàn cầu trong giai đoạn tiếp theo.
Ông Christian Schultze, Giám đốc Nghiên cứu Công nghệ Mazda châu Âu, cho biết việc phát triển Mazda 6e – mẫu xe điện đầu tiên hợp tác với Changan cho thị trường châu Âu – là “một trải nghiệm học hỏi lớn” cho cả hai bên. Do khác biệt về tiêu chuẩn và quy định, đặc biệt tại châu Âu, Mazda phải làm việc lại từ nền tảng kỹ thuật thay vì chỉ tinh chỉnh như khi hợp tác nội bộ với trung tâm R&D tại Hiroshima.
Tuy nhiên, những kinh nghiệm tích lũy từ 6e đã giúp CX-6e hoàn thiện hơn. Theo Mazda, phiên bản SUV sở hữu mô-tơ điện cải tiến, hiệu suất cao hơn và công suất ổn định tốt hơn so với sedan.
Mazda khẳng định các bài học từ liên doanh với Changan sẽ được áp dụng cho những mẫu xe điện tương lai, bao gồm các sản phẩm phát triển trên nền tảng riêng của hãng. Nhờ hệ thống điện tử và phần mềm ngày càng linh hoạt, Mazda cũng có thể cập nhật và cải tiến sản phẩm ngay trong vòng đời sản xuất, thay vì chờ đến thế hệ mới.
Theo Mazda, quá trình hợp tác với Trung Quốc không chỉ giúp hãng rút ngắn thời gian phát triển EV, mà còn tạo nền tảng cho chiến lược điện hóa toàn cầu trong giai đoạn tiếp theo.