Sự xuất hiện của Hilux thế hệ mới đã phần nào cho thấy định hướng tiếp theo của dải sản phẩm địa hình nhà Toyota. Và đúng như dự đoán, sau bản nâng cấp của bán tải, tâm điểm nhanh chóng chuyển sang “người anh em” SUV 3 hàng ghế – Toyota Fortuner. Hiện Toyota đang chuẩn bị ra mắt thế hệ mới của Fortuner, với nguyên mẫu ngụy trang đã bị bắt gặp chạy thử tại Thái Lan.
Render hình ảnh Toyota Fortuner thế hệ mới
Thế hệ Fortuner hiện tại ra mắt từ năm 2015 và được nâng cấp giữa vòng đời vào 2020. Dù đã có tuổi đời khá dài, phiên bản mới nhiều khả năng không phải là cuộc lột xác hoàn toàn. Tương tự Hilux, Fortuner dự kiến tiếp tục sử dụng khung gầm rời IMV dạng thang (ladder-frame), ưu tiên độ bền và khả năng vận hành thay vì thay đổi triệt để.
Hình ảnh chạy thử cho thấy dáng xe quen thuộc với phần kính và thân xe gần như giữ nguyên, tạo cảm giác như một bản nâng cấp lớn thay vì thế hệ hoàn toàn mới. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED mảnh hơn, cản trước vuông vức và lưới tản nhiệt tổ ong đặt thấp, mang phong cách tương đồng Hilux. Đuôi xe thay đổi rõ rệt hơn với cụm đèn LED kéo dài toàn chiều rộng và cản sau thiết kế lại.
Nội thất nâng cấp hiện đại hơn
Dù chưa có hình ảnh khoang lái, Fortuner mới được kỳ vọng vay mượn thiết kế và công nghệ từ Hilux và Land Cruiser Prado. Cấu hình 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi vẫn là điểm mạnh cốt lõi tại các thị trường chủ lực.
Phiên bản cao cấp có thể trang bị hai màn hình 12,3 inch, kết hợp nút bấm vật lý cho các chức năng chính và vô-lăng thiết kế khỏe khoắn. Hệ thống an toàn chủ động (ADAS) cũng được dự báo nâng cấp toàn diện.
Động cơ và nền tảng
Fortuner thế hệ mới nhiều khả năng sử dụng phiên bản cải tiến của nền tảng IMV, đồng thời tinh chỉnh hệ thống treo nhằm cải thiện độ êm ái nhưng vẫn giữ chất SUV khung rời truyền thống.
Danh mục động cơ dự kiến tiếp tục xoay quanh máy dầu 2.8L tăng áp mild-hybrid, công suất khoảng 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh tùy thị trường. Dù Hilux đã có biến thể thuần điện, khả năng Fortuner có bản EV được đánh giá là thấp do nhóm khách hàng mục tiêu vẫn ưu tiên tầm hoạt động và độ bền.
Thị trường phân phối
Fortuner mới dự kiến ra mắt cuối năm nay, nhiều khả năng khởi đầu tại Thái Lan trước khi mở rộng sang Đông Nam Á và Ấn Độ. Australia và Bắc Mỹ không nằm trong kế hoạch do Toyota đã có các mẫu SUV khung rời tương đương như 4Runner và Land Cruiser.
Tại các thị trường chính, Fortuner sẽ tiếp tục cạnh tranh với Ford Everest, Isuzu MU-X và Mitsubishi Pajero Sport – những mẫu SUV phát triển từ nền tảng bán tải cỡ trung.
Render hình ảnh Toyota Fortuner thế hệ mới
Thế hệ Fortuner hiện tại ra mắt từ năm 2015 và được nâng cấp giữa vòng đời vào 2020. Dù đã có tuổi đời khá dài, phiên bản mới nhiều khả năng không phải là cuộc lột xác hoàn toàn. Tương tự Hilux, Fortuner dự kiến tiếp tục sử dụng khung gầm rời IMV dạng thang (ladder-frame), ưu tiên độ bền và khả năng vận hành thay vì thay đổi triệt để.
Hình ảnh chạy thử cho thấy dáng xe quen thuộc với phần kính và thân xe gần như giữ nguyên, tạo cảm giác như một bản nâng cấp lớn thay vì thế hệ hoàn toàn mới. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED mảnh hơn, cản trước vuông vức và lưới tản nhiệt tổ ong đặt thấp, mang phong cách tương đồng Hilux. Đuôi xe thay đổi rõ rệt hơn với cụm đèn LED kéo dài toàn chiều rộng và cản sau thiết kế lại.
Nội thất nâng cấp hiện đại hơn
Dù chưa có hình ảnh khoang lái, Fortuner mới được kỳ vọng vay mượn thiết kế và công nghệ từ Hilux và Land Cruiser Prado. Cấu hình 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi vẫn là điểm mạnh cốt lõi tại các thị trường chủ lực.
Phiên bản cao cấp có thể trang bị hai màn hình 12,3 inch, kết hợp nút bấm vật lý cho các chức năng chính và vô-lăng thiết kế khỏe khoắn. Hệ thống an toàn chủ động (ADAS) cũng được dự báo nâng cấp toàn diện.
Động cơ và nền tảng
Fortuner thế hệ mới nhiều khả năng sử dụng phiên bản cải tiến của nền tảng IMV, đồng thời tinh chỉnh hệ thống treo nhằm cải thiện độ êm ái nhưng vẫn giữ chất SUV khung rời truyền thống.
Danh mục động cơ dự kiến tiếp tục xoay quanh máy dầu 2.8L tăng áp mild-hybrid, công suất khoảng 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh tùy thị trường. Dù Hilux đã có biến thể thuần điện, khả năng Fortuner có bản EV được đánh giá là thấp do nhóm khách hàng mục tiêu vẫn ưu tiên tầm hoạt động và độ bền.
Thị trường phân phối
Fortuner mới dự kiến ra mắt cuối năm nay, nhiều khả năng khởi đầu tại Thái Lan trước khi mở rộng sang Đông Nam Á và Ấn Độ. Australia và Bắc Mỹ không nằm trong kế hoạch do Toyota đã có các mẫu SUV khung rời tương đương như 4Runner và Land Cruiser.
Tại các thị trường chính, Fortuner sẽ tiếp tục cạnh tranh với Ford Everest, Isuzu MU-X và Mitsubishi Pajero Sport – những mẫu SUV phát triển từ nền tảng bán tải cỡ trung.